El Peugeot 508 RXH ya no es únicamente híbrido: ahora con el 2.0 BlueHDI de 180 CV
Hasta la fecha, si queríamos optar por la variante más "campera" del 508, más conocido como 508 RXH, encontrábamos una única motorización híbrida, que también está disponible en otros modelos del grupo PSA y que destaca por combinar un motor térmico diésel 2.0 HDI de 163 CV con uno eléctrico de 37 CV, con el que arroja un consumo medio de 4l/100 km…
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