Domingo, 22 de enero de 2012 Creado por

La nueva generación del Porsche 911 ya lleva varios meses entre nosotros, y lo cierto es que aún no nos hemos acabado de acostumbrar. Junto con la llegada del 911 Cabrio, estamos ante el mejor deportivo en conjunto jamás creado por el fabricante alemán. Y esto, es una verdad absoluta.

Dicho y hecho, todo lo que podamos hablar del coupé deportivo se nos quedará corto. Absolutamente brillante en todos los aspectos, sigue manteniendo una estética fiel a su evolución, con las suficientes mejoras para dar un aire mucho más fresco y estilizado, a la par que nos recuerda cómo es exactamente la esencia de aquel coupé deportivo con más de medio siglo a sus espaldas. Leer más

Viernes, 9 de diciembre de 2011 Creado por

No es ningún secreto que con el paso de las décadas, en el mundo de los deportivos de alta gama el Porsche 911 ha tenido siempre muy buena fama, en todas y cada una de sus variantes, y a lo largo de todas las generaciones. No es para menos, si tenemos en cuenta que la filosofía bóxer ha estado siempre presente en el deportivo alemán, y la fiabilidad ha sido extraordinaria.

Hoy hemos conocido algunos datos al respecto de la generación 996 y 997, las anteriores respectivamente al 991 actual. De la mano de TÜV -en Alemania-, la agencia de inspección técnica nos ha contado algo que básicamente, nos deja sin palabras. Leer más

Martes, 6 de diciembre de 2011 Creado por

A lo largo de los últimos años hemos cubierto lo máximo posible el desarrollo del que hoy es el nuevo Porsche 911, y aún así nos quedamos cortos. La nueva generación 991 ha llegado al mercado como el dos puertas de Porsche definitivo, y tiene todo lo necesario para quedarse muchos, muchos años entre nosotros.

Como tal, es lógico que el plenamente nuevo 911 haya pasado por duros años de pruebas, recorridos extremos… ha sido llevado al límite en todos los sentidos, para dar como resultado un auténtico deportivo de primera categoría, y apto para prácticamente cualquier carretera del mundo. Hoy, después de mucho tiempo de su debut, Porsche publica este pequeño documental. Leer más

Sábado, 1 de octubre de 2011 Creado por

No es ningún secreto que desde Stuttgart están trabajando en todo lo posible para desarrollar más y más las próximas variantes del nuevo Porsche 911, pasando por el Turbo, GT3, GT2… pero para eso, aún queda mucho tiempo por pasar.

Hasta entonces, esperamos novedades más cercanas como por ejemplo, las que presenta el prototipo de pruebas que hoy te traemos. Siendo un Porsche 911 Carrera o Carrera S, este prototipo muestra lo que todos estábamos esperando: el Aerokit del coupé deportivo de Stuttgart. ¡Ya iba siendo hora!

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Jueves, 29 de septiembre de 2011 Creado por

La nueva generación del Porsche 911 ya está aquí. El Salón de Frankfurt ha finalizado en lo que respecta a las mayores novedades que han sido presentadas allí, y ahora sólo nos toca mirar hacia adelante.

En el futuro más inmediato nos encontramos con un 911 991 totalmente nuevo, revisado por completo, y creciendo en todas y cada una de las vías posibles. ¿Qué más podíamos pedir? Tanto el 911 Carrera como el 911 Carrera S ya están aquí, y han mejorado y superado todas las expectativas posibles. Leer más

Miércoles, 28 de septiembre de 2011 Creado por

Y sinceramente, no es algo que nos llegue a sorprender lo más mínimo. El Salón de Frankfurt de este año ha sido, por qué no decirlo, algo flojo. Una de las mayores novedades presentadas ha sido y con diferencia, el totalmente nuevo Porsche 911.

Como tal, y tal y como apunta la agencia británica de estadísticas Kantar Media, antes, durante y después del Salón del Automóvil de Frankfurt, el modelo allí presentado que captó más atención de todo Internet fue el Porsche 911 998 que allí se presentó, tanto en su forma original, como Carrera S. ¿Qué opinas?

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Viernes, 23 de septiembre de 2011 Creado por

Así está la situación. No es ningún secreto que el número de nuevos Porsche con cajas de cambio manual, cada vez está siendo más y más reducido. No nos sorprende cuando, al fin y al cabo, la evolución es lo que prima. Y es que las nuevas cajas del fabricante alemán con sede en Stuttgart, son prácticamente obras maestras.

Dicho esto, y si bien la tendencia debería ser al contrario, los puristas de Porsche pueden respirar hoy muy tranquilos. Y es que desde la propia sede del fabricante alemán, han confirmado abiertamente que mientras los clientes lo demanden, habrá una caja de cambios manual. Leer más

Jueves, 22 de septiembre de 2011 Creado por

Espectacular, ese es el único apelativo que se puede poner al tiempo que ha hecho público Porsche y que acaba de marcar la última generación de su increíble 911, digo espectacular ya que, entre otras cosas es 13 segundos más rápido que la anterior generación

Pero esto no es todo ya que, si no recuerdo mal y mirando los datos ofrecidos hace cosa así como un año, el tiempo marcado por la nueva generación del Porsche 911 es muy parecido, por no decir un poco mejor, al marcado por el Porsche 911 GT3 del modelo saliente, algo que seguro no te sentará nada bien, sobre todo si tienes un GT3 en tu garaje
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Miércoles, 21 de septiembre de 2011 Creado por

¿Cómo lo ves? La nueva generación del Porsche 911 ya se ha presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt, y está más que claro que ha superado cualquier expectativa posible. Pero como tal, estamos ante sólo el comienzo de una plena y nueva generación.

Hoy llegan unas fotos espía muy interesantes de un misterioso prototipo derivado del Porsche 911, pero con un kit aerodinámico y un look mucho más agresivo y deportivo Antes de realizar especulaciones… ¿podríamos estar ante una de las variantes más deportivas, como el GT2, o el propio 911 Turbo? ¿Qué te parece?

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Viernes, 9 de septiembre de 2011 Creado por

Falta muy poco para que el Salón de Frankfurt arranque, y con ello, el debut de un buen número de primicias y nuevos modelos, a cada cual más y más excitante.

Uno de ellos, y con diferencia, será el nuevo Porsche 911. El deportivo por excelencia de los chicos de Stuttgart, y que ya ha llegado a la red y prensa en forma de sus versiones básicas, 911 Carrera y 911 Carrera S.

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