Aún quedan algo más de dos años para que el Porsche 911 de nueva generación llegue de manera completa y definitivamente al mercado, pero aún así las pruebas son más que intensivas.
Este vídeo espía nos llega desde Suecia, y podemos apreciar durante algo menos de dos minutos al último prototipo de pruebas conocido hasta la fecha, el que más enseña, y también el que más esconde.
El camuflaje sigue escondiendo tanto la parte trasera como parte del frontal, y lo único que queda en claro es lo que sabíamos hasta ahora: unas ópticas frontales más altas, espejos en las puertas, nuevos paragolpes… Como punto interesante, cabe recordar que lo único que comparte la nueva generación con la actual 997 es la utilización de las puertas del Cabriolet.
Vía: Autocar
El Porsche 911 de nueva generación sigue rodando en climas fríos, y si hace sólo unos días os presentábamos nuevas fotos espía, hoy llegan algunas más y para nuestra sorpresa, con los LEDs traseros totalmente al descubierto.
¿Qué tenemos? A pesar del intenso camuflaje que sostiene toda la carrocería del coupé deportivo alemán, las ópticas traseras quedan parcialmente al descubierto y podemos apreciarlas con algo más de detalle. Pero por el resto, lamentablemente seguimos en las mismas.
A modo de recordatorio, el nuevo 911 en un principio está catalogado como modelo del 2011, por lo que debería presentarse este año. Como nota, los cambios más evidentes son nuevas ópticas, pasos de rueda traseros más anchos y un chasis algo más largo que el actual 997.
leer más
La nueva generación del Porsche 911 cada vez está más cerca, y es que el que es denominado como serie 998 dentro del fabricante de Stuttgart, promete dar muchísimo de sí.
Estando previsto que sea la mejor generación como modelo en sí que Porsche vaya a tener desde sus inicios, las mejores armas que presentará el nuevo 911 no se trata de dar un gran paso evolutivo, sino todo lo contrario.
Estas fotos espía nos muestran una generación conservadora, con un frontal modificado ampliamente pero sin perder la imagen y la esencia del actual. Yendo más allá, las ópticas traseras tienen ciertas similitudes con las actuales del renovado 997.5.
Por el resto, es lo que te imaginas: tecnología LED para iluminación e intermitentes, un chasis algo más largo, en general una carrocería más ancha… y por supuesto, los motores serán optimizados para ofrecer mejores prestaciones a costa de un menor consumo y emisiones.
leer más
La nueva generación del Porsche 911 se avecina poco a poco y de forma muy discreta. Los chicos de Stuttgart están probando los prototipos en zonas muy discretas, pero aún así no se puede evitar que haya fotos espía como la de hoy.
Esta foto espía llega desde Sudáfrica, y como vemos se trata claramente de un prototipo del 998, la próxima generación del coupé deportivo por excelencia de Porsche, el 911. Ahora bien, ¿qué tenemos?
Este prototipo difiere de otros anteriores y en lo primero que lo vemos es que no lleva el famoso spoiler trasero en el techo que otros prototipos sí llevaban. Con esto, no queda claro si estará finalmente en el modelo de producción.
Vía: Spyshots
Continuando con el desarrollo de la nueva generación del 911, el Porsche 911 998 ha sido cazado de nuevo en fotos espía y atención, estando considerablemente más avanzado y con novedades bastante interesantes.
Lo más llamativo es, cómo no, el nuevo spoiler del techo que aparece en la parte superior de la ventana trasera. No sabemos si es definitivo, al fin y al cabo es un modelo de pruebas, pero… es extraño. Más extraño teniendo en cuenta que el alerón trasero sigue ahí y con tanto camuflaje quiere decir que ha sido considerablemente modificado, ya que si os fijáis, tanta cantidad de material espía es para que pueda extenderse sin problemas.
Por el resto, todo sigue igual. Paneles laterales del Turbo falsos, un capó rediseñado por medidas de seguridad, espejos en las puertas…
leer más
Cuando lo vimos de noche y casi sin visibilidad no podemos decir que nos quedamos satisfechos, sino todo lo contrario. Nos quedamos con ganas de mucho más, y sin esperar respuesta, aquí os traemos una visión bastante más clara del sucesor del actual 997.
No hay mucho que decir por ahora que no hayamos dicho ya del Porsche 998. Lo que véis en las fotos es un intento de hacernos pasar el 998 por un prototipo de la variante Turbo, pero es falso. Como ya comentamos, lo más interesante es ver el acortado frontal y la nueva colocación de los espejos. La trasera, con tanto camuflaje sigue siendo un misterio.
leer más
Los ingenieros de Stuttgart lanzarán a partir del próximo mes a su gran catálogo de extras una nueva línea de escape que, una vez más, ha sido diseñada y construida para desde luego no dejar indiferente a nadie.
Esta nueva línea de escape que estará como opción en los 911 Carrera y Targa, está constituida por unos silenciadores de acero inoxidable que acompañan a un escape estándar doble. En su interior, cuentan con una utilidad similar a una mariposa que, depende del gusto del conductor, dejará paso para que los gases de escape pasen por la línea deportiva, cambiando radicalmente el sonido del deportivo alemán.
Así pues y tan sólo con un botón, el 911 puede ser todo un alemán elegante o un coupé o targa realmente enfurecido.
Vïa: Motor Authority
Con la variante descapotable y junto a otro prototipo, tenemos en pantalla a un proyecto inicial denominado Porsche 998. Es pura magia, y es que desde luego una vez más los chicos de Stuttgart han vuelto a renovar el legendario coupé de tal forma que parece recién salido de la nevera.
A simple vista parece un 911 Turbo Convertible, pero si le echamos un vistazo de forma más profunda veremos que los añadidos tal como las tomas de aire laterales son falsas, y más interesante aún, el frontal es algo más corto respecto al actual 997. Además, los espejos han sido movidos a las puertas y las ópticas delanteras son ligeramente más altas
¿Qué quiere decir esto? Que los cambios podrían ser incluso más interesantes e importantes que la transición que hubo en su día respecto al 996-997. Por ahora, nos tendremos que conformar con esto.
Vía: Leftlane
Con un camuflaje de alto nivel especialmente en la zona trasera, así podemos ver en una de sus primeras veces al que será la próxima generación del Porsche 911, la serie 998.
Antes de nada, hay que decir que lo que estamos viendo ahora mismo en la fotografía superior es en su mayor parte, camuflaje, y nunca mejor dicho. Son líneas falsas que ocultan el verdadero aspecto que la trasera del 998 ofrecerá. Seguramente ni siquiera las ópticas traseras sean reales.
Por el resto, no sabemos prácticamente nada. Lo único, que contará con los mismos motores bóxer y que, eso sí, vendrán con un aumento considerable de potencia y con las transmisiones PDK de doble embrague.
leer más
Durante estos días, en sitios especializados en Porsche se está hablando mucho de un tema. Concretamente, del renovado Porsche 911 Carrera 4 PDK.
Al parecer, si se acciona levemente el freno de mano, además de no actuar, desconecta la tracción del eje delantero, algo que resulta muy interesante al poder contar con dos tipos de tracción en un mismo coche pudiendo emplear el que quieras en cada momento.
En el vídeo de arriba puedes observar una pequeña explicación al respecto a partir del minuto dos (en inglés).
