Sábado, 15 de octubre de 2011 Creado por

Actualmente, Subaru tiene a la vuelta de la esquina el esperadísimo BRZ, el coupé de alto standing que la firma japonesa presentará al mercado junto su homónimo más racing y de menor coste, el Toyota FT-86. Ambos serán desvelados en el Salón de Tokio, y como tal, la expectación será máxima.

Pero yendo más allá, está previsto que el icono y leyenda viva de Subaru siga siendo el Impreza WRX STi. Y de cara a la nueva generación que llegará en 2013, las sorpresas pueden ser mayores de lo que esperábamos. Leer más

Domingo, 13 de junio de 2010 Creado por

¿Nube diésel? Más o menos podemos llamarlo así, y es que no es para menos cuando hablamos de que auténticas leyendas del rally de toda la vida, pueden pasarse al lado oscuro. Pero ahora bien, ¿de qué trata todo esto?

Estamos hablando en torno a los últimos rumores e informaciones relativamente fiables que han llegado a la red, que nos cuentan que tanto el Mitsubishi Lancer EVO como el Subaru Impreza WRX STI tendrán en el futuro su respectiva versión diésel.

Tal y como lo oyes, y más interesante aún si tenemos en cuenta que en el lado de Mitsubishi, el EVO XI diésel será diésel-híbrido, que además tendrá prestaciones de deportivo, pues le permitirá acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en menos de cinco segundos, y todo esto con consumos y emisiones enormemente más bajas. ¿Qué te parece? En el caso de Subaru serán más estándar, ya que será un diésel puro y duro.

Vía: Word Car Fans

Viernes, 2 de abril de 2010 Creado por

En Nueva York el fabricante nipón ha decidido desvelar a nivel global lo que todos estábamos esperando, y es que al fin y al cabo el STI hatchback ha sido cuestionado por todos, y no ha dejado indiferente a nadie, ¿no crees?

Ante ti tienes al nuevo Subaru Impreza WRX STI sedán, la variante berlina del mismo y que viene junto con el eslogan oficial de Subaru: The Wing is Back. Y no es para menos, ya que ahora sí podemos decir que tenemos ante nosotros al auténtico Impreza WRX STI.

De esta manera, Subaru ofrecerá el modelo tope de gama del Impreza tanto en hatchback como en modelo de 4 puertas, con las mismas prestaciones y también la misma motorización bóxer. Ahora sí, es hora de pensar qué debería hacer Mitsubishi con el Lancer EVO.

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Martes, 30 de marzo de 2010 Creado por

El nuevo Subaru Impreza WRX STI como modelo del año 2011 está en camino, y de cara a su debut oficial en el próximo salón de Nueva York, los japoneses hoy nos lo han anticipado con este teaser oficial.

Como puedes ver, el alerón trasero nos da un claro indicio de que no se trata de un hatchback sino de una berlina, ya que las proporciones en un principio no encajan, y lo más seguro es que Subaru comience a ofrecer la renovada versión del STI como berlina, aparte de hatchback (por supuesto, esto no está confirmado)

Por el resto, sólo nos queda esperar. El nuevo WRX STi debutará en el salón norteamericano junto con el nuevo WRX hatchback, que como ya te anticipamos cuenta de serie con el kit de ensanche del STI.

Vía: World Car Fans

Viernes, 8 de enero de 2010 Creado por

Subaru ha presentado en el mercado japonés otra interesante edición limitada del Impreza. En esta ocasión, se trata del WRX STi R205, una versión más potente para aquellos a los que el WRX STi convencional se les quede corto.

Sobre la base del 2.0 bóxer, mediante una serie de modificaciones en la centralita y en el turbo, se ha conseguido aumentar su potencia hasta los 320 CV a 6.400 rpm con un par de 44,0 mkg a 4.000 rpm. Va asociado exclusivamente a un cambio manual de 6 velocidades. Leer más

Lunes, 4 de enero de 2010 Creado por

Siendo únicamente una recreación hecha por ordenador de un proyecto que quizás alguien realice algún día, ¿qué te parece?

Estamos ante una ilustración de cómo podría ser el Subaru Impreza WRX STi modificado para llevar un propulsor en la parte trasera. Como verás, el paquete de ensanche trasero y delantero es muy importante, y es que dejando a un lado que no es más que una ilustración, ¿y si algún particular o preparador decidiese hacerlo?

Siendo lo que ya es para muchos el Impreza hatchback ideal, se presenta con una configuración de tres puertas y con unas dimensiones y proporciones que nos recuerdan mucho al Renault Clio V6. Y por supuesto, con suficientes y grandes tomas de aire para alimentar el motor bóxer.

Vía: WCF

Viernes, 24 de julio de 2009 Creado por

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Subaru ha lanzado en el mercado nipón (sólo estará disponible allí), el Impreza WRX STI Spec C, una versión aún más radical gracias a diversos cambios mecánicos que harán las delicias de los amantes de la saga WRX STI. Además, se trata de una edición limitada a 900 unidades.

En lugar de emplear el motor de 2.5 litros, Subaru ha optado por el 2 litros atmosférico potenciado con la instalación de un turbo de rodamientos de bolas. Gracias a la instalación de un turbo, junto con diversos cambios en la ECU, escape y admisión, se consigue una potencia de 308 CV a 6.400 rpm y un par de 422 Nm a 4.400 rpm.

Así mismo, al conjunto en general se le han reducido algunos kilos de más (no se ha especificado la cantidad exacta), gracias entre otros, a la instalación de una batería más compacta, un capó de aluminio, cristales más finos -los laterales van laminados- y supresión de la rueda de repuesto sustituyéndolo un kit antipinchazos. Leer más

Viernes, 29 de mayo de 2009 Creado por

Subaru Impreza WRX STI

Si Subaru decidiese darle un aire más exótico a la próxima generación del Impreza WRX STI, aquí tienes un posible resultado bastante interesante.

El artista Lars Mårtensson le ha dado vida a su proyecto personal y nos brinda este prototipo hecho por ordenador que encarna una nueva generación del hatchback deportivo hacia una línea mucho más radical y exótica, trazando siluetas de superdeportivo.

Por supuesto, las posibilidades de que incluso haya similitudes con el sucesor del actual sería purísima coincidencia, y ello teniendo en cuenta que el fabricante nipón decida cambiar de aires.

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Domingo, 10 de febrero de 2008 Creado por

Subaru Impreza WRX STI

En el salón de Chicago también se han presentado verdaderas joyas de oriente, y como si se tratase del momento más oportuno, ha aparecido casi por sorpresa el Rey de la grava, el nuevo Subaru Impreza WRX STI.

Concretamente, ha aparecido en color gris carbón y con las características llantas radiales en color blanco impoluto. Con la especificación norteamericana, parece que los faros del oeste no le quedan tan mal.

A modo de recordatorio, el nuevo Impreza WRX STi monta en Estados Unidos un 2.0 litros turbo (aquí un 2.5 litros) y 301 caballos. Sorprendentemente, en carretera hace tan sólo un consumo de 8.2 litros.

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Lunes, 31 de diciembre de 2007 Creado por
Shelby Mustang GT vs Impreza STi

Con esta imagen de presentación, Insideline nos trae una de sus comparativas que tanto nos gustan, en el que comparan a coches de distinto segmento pero potencia similar. Esta vez, les ha tocado salir a la palestra al Shelby Mustang GT y al nuevo Impreza STi.

Dos personalidades distintas, pero almas de ganador. Las especificaciones son similares, pero en general muy distintos. Del Impreza STi se ha hablado mucho, especialmente debido a su cambio de carrocería. El ser un hatchback, indistintamente de su estética, le ha beneficiado muchísimo. Después de ganar en una comparativa al EVO X, ahora ha ido a por el Shelby y efectivamente, también lo ha fusilado.

El STi tiene concretamente 29 caballos menos, pero el ser tan radical le juegan una mala pasada al coupé americano. El vídeo de la comparativa, dentro…

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