De momento es sólo un objetivo de Honda que aún no han cumplido, pero se encuentran trabajando en ello. Básicamente, quieren conseguir que el nuevo Honda NSX, que lleve un V8 con 500 cv que consuma 10 litros a los 100. Sí, habéis leido bien, 500 CV, quizás a alguno os extrañe, pero por si no lo sabíais, desde hace un tiempo, los fabricantes de automóviles japoneses rompieron el pacto que les impedía a todos hacer coches con más de 280 CV de potencia.
Muchos pensaréis que algo así es imposible, yo, sinceramente, lo veo difícil, pero creo que finalmente lo conseguirán. ¿Y por qué pienso eso? Muy sencillo, desde siempre, los motores de Honda, principalmente los de gasolina que han sido la carta de presentación -y últimamente parece que los diésel i-CDTI-, siempre han sido motores con un bajo consumo, muy fiables por lo general y silenciosos. Gracias al desarrollo de tecnologías como VTEC (Variable valve Timing and Electronic lift Control), Honda siempre ha sido de las marcas pioneras en la industria en fabricar motores de bajo consumo.
El concept de este Honda NSX se presentará en el salón de Tokio, junto con el tan esperado Nissan GT-R.
A todo esto, hace un tiempo, el compañero Daniel elaboró un pequeño homenaje al Honda NSX, podéis verlo aquí.
Vía: Autoblog en español
