El Hyundai IONIQ Electric aumenta su autonomía hasta los 294 km y gana equipamiento

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Hyundai ha puesto el IONIQ Electric, un modelo 100% eléctrico en el cual no sólo ha aprovechado para mejorar su estética haciéndolo más moderna tanto en su exterior como habitáculo, sino que también ha reforzado su autonomía, la que hasta la fecha era su particular talón de Aquiles. Estos cambios estéticos son comunes a las variantes híbrida, híbrida enchufable y por supuesto, la eléctrica.

El Hyundai IONIQ Electric aumenta su autonomía hasta los 294 km y gana equipamiento

Gracias al uso de un nuevo paquete de baterías de 38,3 kWh, mejora en un 36% su capacidad respecto al modelo saliente, pasando de contar con una autonomía de 200 km a nada menos que 294 kilómetros de acuerdo al ciclo WLTP. Además de mejorar su autonomía, su cargador adjunto pasa de los 6,6 kW hasta los 7,2 kW, logrando de esta forma acelerar el tiempo necesario para realizar una carga en un wallbox doméstico.

Para ponerlo en contexto, con este nuevo cargador sería posible cargar un 80% de su batería en tan sólo 54 minutos con una toma de carga de 100 kW de potencia. El motor, por su parte, cuenta con una potencia de 100 kW (134 CV) y 295 Nm de par, siendo idéntico al empleado en el Hyundai Kona EV, aunque este último sí que mejora algo más su autonomía respecto al IONIQ.

El Hyundai IONIQ Electric aumenta su autonomía hasta los 294 km y gana equipamiento

Estéticamente, podemos destacar las nuevas ópticas delanteras con tecnología LED, nueva parrilla delantera, además de contar con unos pilotos traseros rediseñados. Las llantas sufren también una actualización buscando no sólo ser más atractivas estéticamente, sino también mejorar la aerodinámica del conjunto. En su interior, además de nuevas tapicerías, el sistema de climatización se controla mediante controles táctiles, así como la luz ambiente azul que mejora la percepción que obtenemos del interior en ambientes de poca iluminación.

El Hyundai IONIQ Electric aumenta su autonomía hasta los 294 km y gana equipamiento

La pantalla central es ahora de 10,25 pulgadas, siendo compatible con Android Auto de Google y CarPlay de Apple permitiéndonos acceder a los servicios digitales en línea Blue Link y al paquete de sistemas de asistencia a la conducción SmartSense. La instrumentación, por su parte, es completamente digital y consta de una pantalla de 7 pulgadas.

El Hyundai IONIQ Electric aumenta su autonomía hasta los 294 km y gana equipamiento

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