Motor, competición y nuevos lanzamientos

Land Rover Freelander 2011

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El flujo de presentación de novedades en Land Rover no cesa. Recientemente fue el Evoque, ahora le llega el turno al Freelander 2011, un modelo que recibe un restyling a fin de poner al día su estética y realizar algunos cambios mecánicos para hacerlo más competitivo.

Estéticamente, incorpora parrilla delantera rediseñada (que estará disponible con los acabados “Dark Finish” o “Bright Finish” en función del motor elegido), paragolpes delantero renovado, faros delanteros renovados, así como los antinieblas. En su zaga los cambios son más discretos, y únicamente recibe cambios el portón con un embellecedor cromado de grandes dimensiones que le da un toque elegante.

La gama de llantas se amplía con nuevos modelos en 18 y 19 pulgadas, además de ampliarse la gama de colores con la llegada de tres nuevas variantes: azul Baltic, verde Korsrae y blanco Fuji.

En el apartado mecánico, sobre el bloque 2.2 diésel de origen PSA, para crear una variante de 150 CV y otra de 190 CV. En ambos casos, cuenta con un turbocompresor de geometría variable que le dotan de un par de 420 Nm. La variante de 150 CV equipa un cambio de seis velocidades manual, mientras que la de 190 CV equipa un cambio automático.

En el caso de la variante de 150 CV, además de equipar el sistema Stop&Start (la de 190 no lo equipa), sus emisiones son de 165 g/km de CO2, y su consumo homologado de 6,2l/100 km. Realiza el 0-100 Km/h en 11,7 segundos y alcnaza una velocidad máxima de 181 Km/h. En el caso de la variante de 190 CV, su consumo homologado es de 7,0l/100 km, realiza el 0-100 Km/h en 9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 190 Km/h.

La novedad llegará a principios del 2011, puesto que LR introducirá una variante 4×2 -todas las disponibles hasta el momento son 4×4- que irá exclusivamente asociada al propulsor 2.2 de 150 CV y tendrá unas emisiones de 158 g/km. Esta versión se denominará eD4 y será de acceso a la gama.

A continuación, la lista de precios para el mercado español (los precios de la variante eD4 se darán a conocer en Septiembre):

Land Rover Freelander 2 TD4 Diesel 2.2 E Stop/Start 150 CV: 30.170 euros
Land Rover Freelander 2 TD4 Diesel 2.2 S Stop/Start 150 CV: 33.300 euros
Land Rover Freelander 2 TD4 Diesel 2.2 SE Stop/Start 150 CV: 36.970 euros
Land Rover Freelander 2 TD4 Diesel 2.2 HSE Stop/Start 150 CV: 41.950 euros
Land Rover Freelander 2 SD4 Diesel 2.2 Auto S 190 CV: 37.070 euros
Land Rover Freelander 2 SD4 Diesel 2.2 Auto SE 190 CV: 40.740 euros
Land Rover Freelander 2 SD4 Diesel 2.2 Auto HSE 190 CV: 46.180 euros

Vía: Land Rover

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