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Mitsubishi Motors ha confirmado oficialmente el retorno de uno de sus modelos más emblemáticos, el Mitsubishi Montero (conocido como Pajero en otros mercados), que volverá al mercado tras cinco años de ausencia. Este nuevo buque insignia se presentará a nivel mundial el próximo otoño, entre los meses de septiembre y noviembre, apuntando directamente a rivales históricos de la categoría de los grandes todoterrenos.
El fabricante japonés ha decidido apostar por una receta de todoterreno clásico para dar vida a la nueva generación del Montero, que llegará a las calles en 2027. El modelo empleará el robusto chasis de largueros y travesaños de la pick-up Mitsubishi Triton, aunque con una carrocería y un esquema de suspensiones delantera y trasera desarrollados de forma exclusiva. Esta estructura garantiza una rigidez superior y hereda una capacidad de remolque de hasta 3.500 kilos.
En el apartado mecánico, los informes apuntan a la utilización del motor turbodiésel de 2,4 litros biturbo de cuatro cilindros procedente de la Triton, asociado a una caja de cambios automática de seis u ocho velocidades. El sistema de tracción total permanente se confiará al célebre esquema SuperSelect II, que incluirá reductora, bloqueo del diferencial trasero y un control de tracción específicamente puesto a punto para la conducción fuera del asfalto. Asimismo, la marca contempla el futuro desarrollo de versiones con tecnología microhíbrida e híbrida enchufable.
Estéticamente, las primeras informaciones señalan un diseño de líneas rectas, formas cuadradas, postura erguida y una nueva firma lumínica con faros verticales en forma de T o L invertida, inspirada en los conceptos DST y Elevance. El Montero se situará en lo más alto de la gama global de Mitsubishi, justo por encima del Outlander. De hecho, no llegará como un modelo aislado, sino que dará lugar a una nueva serie de hasta tres vehículos enfocados en el rendimiento todoterreno bajo la misma denominación.
A diferencia de las cuatro generaciones anteriores, que acumularon más de 3,25 millones de unidades vendidas en 170 países desde su nacimiento en 1982 y lograron 12 victorias en el Rally Dakar, la producción de este nuevo modelo se trasladará de Japón a Tailandia. Este lanzamiento forma parte de una estrategia a largo plazo de la corporación automovilística, que prevé introducir un total de 13 nuevos modelos de aquí al año 2032 para reforzar su presencia en el segmento de los SUV y los vehículos de aventura.
