Nueve años después de mostrar por primera vez su segunda generación, el Tesla Roadster vuelve a tener una fecha marcada en el calendario. La compañía celebrará el 1 de octubre un evento dedicado al deportivo eléctrico, mientras mantiene todavía bajo llave sus especificaciones definitivas y buena parte de los cambios introducidos desde aquel prototipo de 2017.
Tesla ha acompañado el anuncio con el lema Go for launch, una imagen parcial del coche y una cuenta atrás en la página oficial del modelo. Elon Musk también ha confirmado la cita con el mensaje “New Tesla Roadster Unveil 10.01”, y algunos titulares de reservas ya han recibido invitaciones para asistir al evento, que tendrá lugar en Texas.
La fecha pone fin, al menos sobre el papel, a una espera especialmente larga. El Roadster fue presentado en noviembre de 2017 junto al Tesla Semi y entonces estaba previsto que sus entregas comenzasen en 2020. Los sucesivos retrasos han prolongado el proyecto durante casi nueve años y, en la presentación de resultados del primer trimestre, Tesla todavía indicaba que se encontraba en fase de “desarrollo de diseño”.
También queda por comprobar cuánto permanece de las cifras anunciadas originalmente. En 2017 Tesla habló de una aceleración de 0 a 60 mph en 1,9 segundos, más de 250 mph de velocidad máxima (más de 400 km/h) y unas 620 millas de autonomía, alrededor de 1.000 kilómetros. También se anunciaron una batería de 200 kWh, un precio de partida de 200.000 dólares y una edición Founders Series de 250.000 dólares. Parte de estas especificaciones continúa apareciendo en la web de la compañía, pero Tesla no ha confirmado que correspondan al coche que mostrará en octubre.
El planteamiento inicial incluía además cuatro plazas y un techo de cristal desmontable que podía guardarse en el maletero. Sin embargo, la ausencia de información técnica reciente impide determinar hasta qué punto se conservarán el diseño y la configuración mostrados originalmente.
La otra gran incógnita está en el denominado SpaceX Package. Musk aseguró en 2018 que este paquete opcional incorporaría diez pequeños propulsores distribuidos alrededor del coche para mejorar aceleración, velocidad máxima, frenada y paso por curva. La idea se basa en propulsores de gas frío, aunque Tesla no ha confirmado que este sistema vaya a llegar al Roadster de producción.
El propio lema elegido para el anuncio ha vuelto a poner esa tecnología en primer plano, pero por ahora sigue siendo una posibilidad y no una característica confirmada. Lo único ya fijado es la cita: el 1 de octubre Tesla volverá a presentar un Roadster que lleva esperando desde 2017 para convertirse en un modelo de producción.
