Motor, competición y nuevos lanzamientos

Toyota lleva a producción al i-Road

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Una de las novedades más impactantes presentadas por Toyota durante la celebración del pasado Salón del Automóvil de Ginebra, evento que se celebró allá por el mes de marzo de este mismo año, fue precisamente el vehículo que ves en pantalla, una especie de modelo eléctrico de bajo consumo que se catalogaba como un híbrido entre una especie de automóvil al estar completamente carrozado o directamente por poseer volante y una moto por concepto, delgadez o por que tan sólo hay espacio para dos ocupantes sentados uno delante de otro.

Como puedes ver, la idea es bien sencilla aunque destaca precisamente no solo el hecho, por concepto y extraña similitud en cuanto a las posiciones de sus ocupantes, de parecerse al Renault Twizy, sino directamente por detalles como el simple hecho de que el habitáculo “tumba” al más puro estilo motoro cuando vas a tomar una curva. Personalmente creo que es un modelo bastante interesante ya que, aunque no lo parezca, si nos centramos por ejemplo en el caso Londres o en el resto de ciudades que están siguiendo el mismo camino, poco a poco vemos como los núcleos urbano se cierran a toda clase de vehículos que puedan emitir CO2.

Según rumores, el nuevo Toyota i-Road podría llegar al mercado a un prcio de 9.000 euros

En cuanto a la escueta nota de prensa lanzada por Toyota, tan solo comentarte que se anuncia la producción en serie de este peculiar vehículo destinado a circular por las urbes de medio mundo gracias a sus características técnicas que le permiten una autonomía de 50 kilómetros circulando a una velocidad máxima de 45 km/h. Como detalle, en principio la producción de este modelo se destinará íntegramente al mercado japonés aunque seguramente poco después comience a llegar al resto de mercados.

Toyota i-Road


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