Miércoles, 29 de septiembre de 2010 Creado por

La moda del downsizing ha venido para quedarse. Ford ha anunciado ahora que el C-Max recibirá el nuevo EcoBoost de 1 litro de cilindrada, inyección directa y tres cilindros sobrealimentado en el próximo año 2011. Y es que, ante las duras imposiciones de emisiones y consumos por parte de las leyes europeas, así como por el cada vez mayor precio del carburante, el downsizing es una de las opciones más viables para poder paliar eso.

Ciertamente, existiendo otros modelos más pequeños en la gama de Ford como el Ka, Fiesta o Focus, resulta algo poco lógico y sensato comenzar a introducir dicho motor en un modelo como el C-Max, puesto que no será un motor ni prestacional ni frugal por cilindrada y número de cilindros. Sus razones tendrá Ford, como decimos, no es lo más sensato.

A priori, pese al peso que debe remolcar con el C-Max, su consumo y emisiones deberían ser muy reducidos, si bien Ford no se ha pronunciado aún al respecto de forma más concreta. Por lo pronto, esperaremos a tener más información.

Vía: Carmagazine

Jueves, 22 de julio de 2010 Creado por

El nuevo Ford C-Max llegará a los concesionarios españoles el próximo 30 de Octubre, y supone un modelo muy importante para la industria automóvil española ya que se fabricará por primera vez en la planta valenciana de Almussafes.

Así pues, Ford ha anunciado la comercialización de una edición especial denominada “First Edition”, en el que mediante la web www.comonuncalohasvisto.com los usuarios podrán elegir entre un total de doce opciones diferentes de equipamiento, y el que salga victorioso será el que lleve finalmente la edición especial.

Una vez se publiquen las votaciones, se podrá adquirir esta edición especial a través de internet entre los días 28 de Julio y 30 de Octubre. Vender coches por internet, una iniciativa a la que cada vez más marcas se apuntan, aunque por el momento sólo en forma de pequeñas ediciones especiales en su mayoría, pero no cabe duda de que esto irá a más.

Vía: Ford

Lunes, 10 de mayo de 2010 Creado por

Ford, a través del presidente de la marca en Europa (John Fleming) ha hecho público que el C-Max de cinco plazas en sus versiones híbrida (HEV) y híbrida (PHEV) enchufable se fabricarán en la planta valenciana de Ford en Almussafes y que llegarán al mercado en 2013.

Así mismo, la versión de siete plazas del C-Max (denominada Grand C-Max) también se fabricará en dicha planta, y se exportará además a Estados Unidos donde llegará a finales del 2011, siendo el primer modelo fabricado en España por Ford que se exporta a aquel mercado.

La inversión realizada por la marca en la planta para la producción de estos dos modelos será de 384,7 para los años 2009-2013.

Vía: Terra motor

Domingo, 13 de septiembre de 2009 Creado por

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Como ya conocimos cuando os hablamos de la nueva generación del Ford C-Max, la marca del óvalo azul lanzaría también una variante de 7 plazas que acaba de filtrarse en la red con algunas imágenes e información de interés haciéndole compañía.

La distribución de asientos empleada es la típica 2+3+2. Como ocurre en muchos monovolúmenes de este tipo, a juzgar por las imágenes del habitáculo la última fila de asientos no es la más indicada para adultos por el reducido espacio para las piernas, aunque pueden sacar de algún que otro apuro. Leer más

Viernes, 4 de septiembre de 2009 Creado por

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Ford presenta la nueva generación del C-Max, un monovolumen que deriva en su segunda generación del prototipo IosisMax, con el que mantiene algunas líneas en común pero con grandes diferencias. Llegará al mercado el próximo año, sin embargo, hará aparición en el próximo Salón de frankfurt.

Inicialmente, llegará al mercado la variante de 5 plazas y puertas convencionales que se puede ver en las fotos, meses más tarde, aterrizará también una versión de 7 plazas con puertas corredizas. Ambas variantes se fabricarán en la planta de Ford en Valencia. Leer más

Lunes, 31 de agosto de 2009 Creado por

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Ford anuncia el lanzamiento de una edición especial de la C-Max denominada “SUN“, que destaca principalmente por contar con un equipamiento más rico y que está basada en los acabados Trend y Titanium y está disponible con tres propulsores.

Los tres motores en cuestión son el 1.8 Flexifuel de 125 caballos asociado a un cambio de 5 velocidades manual (gasolina) y los 1.6 TDCi de 109 caballos y 2.0 TDCi de 136 caballos con cambio Powershift ambos en diésel. El equipamiento adicional del que consta es el siguiente: espejos plegables eléctricos y preinstalación del soporte del navegador, techo panorámico termoreflectante, parabrisas termoreflectante, consola central con brazo deslizante, guantera y toma de corriente bipolar.

Los precios parten de los 20.610 euros para el 1.8 Flexifuel Trend de 125 caballos, 21.710 euros para la versión 1.6 TDCi Trend de 109 caballos y de 26.220 euros para el 2.0 TDCi Titanium Powershift de 136 caballos.

Vía: Ford

Miércoles, 18 de marzo de 2009 Creado por

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La fábrica que posee la marca Ford en la localidad valenciana de Almussafes es uno de los focos de atención de la industria del automóvil española durante los últimos días debido a algunas noticias dadas a conocer relacionadas con la factoría mencionada.

En primer lugar, se suprime un turno de producción, pasando a contar ahora con dos turnos (antes tres), debido a la caída de la demanda. La supresión se hará efectiva a partir del 1 de Mayo y en función de la demanda de los principales mercados europeos se regresará a los tres turnos de producción. Los responsables de la planta también se encuentran actualmente en conversaciones para tomar una decisión con la mano de obra excedente.

Además, la nueva generación del C-Max se ha adjudicado a Almussafes, que se ensamblaría conjuntamente con el Ford Fiesta y algunas versiones del Focus. También se producirá en Almussafes el nuevo motor 2.0 Ecoboost de gasolina.

Vía: Supermotor

Viernes, 30 de enero de 2009 Creado por

Ford Kuga

Debido al gran éxito de la campaña lanzada hace algunas semanas por Ford en el que hacía un descuento del 25% en coches de stock de su gama, ahora, vuelve a lanzar en España otra interesante campaña con descuentos.

A partir de mañana día 31 de Enero, se lanzará la campaña en cuestión que afecta a la gama de turismos y vehículos comerciales de Ford. En concreto, la gama de turismos -Focus, Focus Coupé Cabriolet, Mondeo, S-Max, C-Max, Galaxy, antiguo Fiesta y el nuevo Kuga- cuenta con un 20% de descuento. El Fiesta cuenta con un 15% de descuento y la gama de vehículos comerciales con un 25% de descuento.

Con la anterior campaña de descuentos para coches de stock, los concesionarios de Ford en España han notado un notable incremento de ventas y han sido los principales artífices de solicitar a Ford un descuento similar para coches nuevos. Viendo lo bien que le ha ido a Ford, no es de extrañar que más marcas realicen descuentos igual de agresivos en sus vehículos.

Vía: Supermotor

Lunes, 1 de diciembre de 2008 Creado por

Ford Kuga

Con una cada vez más creciente preocupación por las emisiones y consumos de los coches actuales, Ford ha decidido tomar cartas en el asunto, por ello, en España, acaba de anunciar reducciones de consumo y emisiones para los modelos Kuga, S-MAX, C-MAX y Galaxy.

En primer lugar, el Kuga con tracción delantera y motor 2.0 TDCi, cuenta ahora con un ocnsumo de 6,1l/100 km y unas emisiones de 159 g/km, pagando por tanto un impuesto de matriculación del 4,75%.

En el caso del S-MAX y Galaxy, en asociación con los motores 2.0 TDCI de 115 y 140 CV, el consumo se reduce hasta los 6,1l/100 km y las emisiones hasta los 159 g/km.

Para finalizar, durante el mes de Diciembre, el C-MAX recibirá el 1.6 TDCI de 90 CV y 109 CV que cuenta con unas emisiones inferiores a los 120 g/km y un consumo de 4,5l/100 km, por tanto, no paga el impuesto de matriculación.

Vía: Supermotor

Jueves, 17 de julio de 2008 Creado por

C-Max

Hace un tiempo hablamos del Ford C-Max Disneyland, una edición limitada de 600 unidades del C-Max y que se caracteriza por un completo equipamiento a un precio ajustado, además de elementos estéticos diferenciadores del resto de versiones convencionales. Hoy Ford publica más información.

Empleando como base el nivel de equipamiento Business, añade elementos como ABS, ESP, TCS, pilotos traseros LED, Radio CD, control de crucero, volante en cuero, aire acondicionado, seis airbags, loneta cubrecarga, etc. Además, también cuenta con diversos anagramas identificativos de la edición en la carrocería.

Puede asociarse a dos motores, uno gasolina y uno diésel. El gasolina es el 1.6 115 CV con unas emisiones de CO2 de 159 g/km, mientras que el diésel es el 1.6 de 90 CV que emite 124 gr/km.

A continuación, los precios:
C-Max Disneyland 1.6 115 CV 18.160 euros
C-Max Disneyland 1.6 90 CV 19.735 euros

Vía: Supermotor