Renault lanza en el mercado español el Koleos con la mecánica diésel 2.0 dCi (conocido como MR9) de 150 CV a 4.000 RPM. Este motor puede asociarse tanto a una transmisión manual de seis velocidades como a una transmisión automática de seis velocidades.
El par motor del 2.0 dCi de 150 CV es de 320 Nm a 2.000 RPM. En el caso de la versión con caja manual, alcanza una velocidad máxima de 179 Km/h con un consumo de 7.4l/100 km, mientras que la versión con caja automática alcanza una velocidasd máxima de 173 Km/h con un consumo de 8.3l/100 km.
Además, el Koleos equipado con el motor 2.0 dCi de 150 CV, puede asociarse también dos tipos diferentes de tracción: 4×2 -delantera- y 4×4 -que es la misma que incorpora el Nissan X-Trail-.
El precio base del Koleos 2.0 dCi 150 CV para España es de 24.400 euros (nivel de equipamiento Expression).
Vía: Renault
Recientemente, Renault ha comenzado la emisión de un anucio en España y algunos países más para promocionar el Koleos, un Crossover cuya fabricación se realiza en Busan (Corea) y que está disponible tanto en versiones con tracción delantera como tracción 4×4.
Como es lógico, tras un lanzamiento, toda marca publica sus anuncios de rigor. Renault, en este caso, ha lanzado un anuncio muy original, donde podemos ver en él a joyas clásicas de la marca que son fácilmente reconocibles y muy queridas por los amantes del mundo del motor.
Antiguamente, era muy habitual meterse al campo con coches corrientes -considerados clásicos hoy en día- que no contaban con tracción 4×4 ni ningún tipo de ayuda electrónica. Renault hace empleo de algunas de sus joyas clásicas (y otras no tanto, siendo de principios de los 90) para promocionar el Koleos.
Vía: YouTube
Renault presentó recientemente el Koleos, un todocamino ligero que comparte chasis con el Nissan X-Trail y cuya fabricación se realiza en Corea del Sur. En España, la comercialización del mismo dará comienzo en Junio, y inicialmente llegará con dos motores diésel, uno gasolina y cuatro niveles de equipamiento distintos. Sus precios arrancan en los 22.900 euros.
Está disponible con dos tipos de tracción diferente, 4×4 y 4×2 (delantera, sólo 2.0 dCi 150 CV y 2.5 16v 170 CV), siendo esta última más aconsejable si se va a usar sólo en carretera.
Su equipamiento también puede resultar muy completo dependiendo del nivel de acabado: ESP (de serie en toda la gama), asistente de arranque en pendiente, climatizador bizona, faros bi-xenón con alumbrado en curva, sensor de aparcamiento delantero y posterior, equipo multimedia Bose con 8 altavoces, navegador con pantalla 16:9 de 7″, seis airbags, sistema de entrada y arranque sin llave, etc. En los próximos días ampliaremos la información acerca del equipamiento.
A continuación, las mecánicas con las que está disponible inicialmente:
Gasolina
2.5 16v 170 CV
Diésel
2.0 dCi 150 CV
2.0 dCi 175 CV
A continuación, la lista de precios:
2.5 16V 170 CV 4×2 Expression : 22.900 euros
2.0dCi 150 CV 4×2 Expression : 24.400 euros
2.0dCi 150 CV 4×2 Dynamique PK1 : 26.800 euros
2.0dCi 150 CV 4×4 Dynamique PK1 : 28.800 euros
2.5 16 V 170 CV 4×4 Dynamique PK2 : 29.100 euros
2.0dCi 150 CV 4×2 Dynamique PK2 : 28.600 euros
2.0dCi 150 CV 4×4 Dynamique PK2 : 30.600 euros
2.0dCi 175 CV 4×4 Dynamique PK2 : 32.100 euros
2.0dCi 150 CV Auto. 4×4 Privilege: 33.600 euros
2.0dCi 175 CV 4×4 Privilege: 33.600 euros
Vía: autofacil
Gracias a una entrevista realizada por los chicos de Autocar al responsable de diseño de Renault, se ha podido saber un poco el plan a seguir por la marca francesa en lo referente a lanzamientos de SUV.
Renault contará con tres SUVs en su gama, siendo uno de ellos el recientemente presentado Renault Koleos. El Koleos, de los tres SUVs, será el modelo intermedio entre ambos.
El modelo que se situará por encima será uno basado en el actual Nissan Murano, cuya fabricación se realizará en Corea del Sur.
El más pequeño, contará con gran aprte de la tecnología que se aplicará en la próxima generación del Mégane. Su destino, será ser rival del Audi Q3, Toyota Urban Cruiser y Land Rover LRX.
Vía: Autocar
Junto al Laguna GT, al Mégane Coupé Concept y al Twingo RS, Renault ha llevado al salón de Ginebra el esperadísimo Koleos, el primer y totalmente nuevo SUV Crossover de la marca y que se caracteríza por tener ese aire revolucionario que nos enseñó el Ford Kuga no hace mucho, y que posiblemente lo implemente en el mercado.
El crossover francés está destinado a ser quizás el máximo rival del propio Kuga, que junto a otros como el Tiguan complementarán la línea de los crossovers de gama media, estándo a la sombra por regla general del BMW X3 y del Audi Q5, entre otros.
Mientras que llega al mercado os dejamos la galería de fotos que nos ha llegado desde el salón de Ginebra, donde podemos verlo por dentro, por fuera y al detalle.
Continuar leyendo »
Tras la presentación hace unos días del Renault Koleos, hoy, para completar un poco mejor la información, os traemos tres vídeos oficiales del mismo. En el primer de ellos podemos ver en detalle su interior, mientras que en el segundo es su exterior. El vídeo final es un vídeo en movimiento del Koleos pero en el que tan sólo atraviesa un charco de grandes dimensones y no se escucha el sonido del motor.
El Renault Koleos es un Crossover de 5 puertas con una longitud de 4,52 metros. Su comercialización comenzará en Junio del 2008 y contará inicialmente con un motor gasolina (2.5 de 170 CV de origen Nissan) y dos diésel (2.0 dCi de 150 CV y 2.0 dCi de 170 CV).
Continuar leyendo »
Renault presenta de forma oficial el Koleos, su primer Crossover 4×4. La presentación al público se realizará en el Salón de Ginebra, y más tarde, en Junio, comenzará su comercialización. Está basado en el Samsung QM5 y su producción se realizará en la misma planta, situada en Busan (Corea).
El Koleos cuenta con un maletero con una capacidad de 450 litros, además de contar con diversos huecos en su interior en los que se pueden almcenar un total de 42 l.
Inicialmente, llegará al mercado con dos motores diésel y uno gasolina. Los motores diésel son un 2.0 dCi de 150 y 175 CV, mientras que el gasolina es un motor desarrollado por Nissan de 2.5 litros con una potencia de 170 CV. El motor gasolina de 170 CV y el diésel de 150 CV, pueden asociarse a dos sistemas de tracción: tracción delantera y tracción a las cuatro ruedas con conexión automática. El motor diésel 2.0 dCi de 170 CV únicamente va asociado a la tracción a las cuatro ruedas.
Continuar leyendo »
BitaBlog
MotorAdictos
Vitadelia
BlogADSL
Ocompras
uSónica
SextoNivel
DosBit
Oelse
VayaCine
OjoTele
NoSoloDeportes
UltimaCurva
NoticiasGambling
Últimos comentarios