Miércoles, 2 de noviembre de 2011 Creado por

Con el Salón de Los Ángeles más cerca que lejos, los principales fabricantes que allí estarán están ultimando todos los detalles de sus nuevos modelos y debuts. En el caso de Volkswagen, la firma alemana ha desvelado un par de semanas antes una de sus mejores bazas para el salón norteamericano. El Volkswagen Passat CC.

La renovación del Passat CC llega en el momento idóneo, siendo claros. Posicionado como una berlina-coupé muy bien orientada en el mercado y siendo una gran alternativa a otras de mayor poder adquisitivo como el Mercedes CLS, de cara a Estados Unidos la renovación del Passat coupé (salvando las distancias) puede ser mucho más interesante de lo que en un primer momento pensábamos.

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Jueves, 16 de junio de 2011 Creado por

Tal y como verás, Volkswagen continúa con sus adandadas. Teniendo ante nosotros el mismo prototipo que hace sólo unos días llegó a la red por primera vez, el fabricante alemán lo vuelve a sacar a la calle.

Dicho esto, el Volkswagen Passat CC llega con más fuerza que nunca, y con lo suficiente para volver a marcar un antes y un después en lo que a las berlinas de Volkswagen respecta. Leer más

Viernes, 10 de junio de 2011 Creado por

Está claro que el actual Volkswagen Passat CC, tal y como lo conocemos, ha sabido aguantar muy bien el paso de estos años y por supuesto, ha mantenido muy bien el tipo.

Pero como suele ocurrir con cada una de las berlinas-coupé, por muy estilizadas que sean e incluso de diseño atemporal, una renovación siempre es un paso obligado. Y hoy, lo tenemos más claro gracias a estas fotos espía.

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Miércoles, 1 de junio de 2011 Creado por

¿Qué te parece? El Volkswagen Passat CC nació con la fuerte intención de ofrecer una alternativa muy portentosa y más que interesante a grandes rivales de su mercado como el Mercedes CLS, y para ello, tuvo que tener unos conceptos muy definidos.

Por ejemplo, el hecho de ser todo un ejemplo de sofisticación y clase a simple vista. Pero… ¿y si buscamos un toque más deportivo? Leer más

Viernes, 11 de febrero de 2011 Creado por

Volkswagen ha modificado la gama de motores tanto del Passat (berlina y variant) así como del Passat CC. Con estas incorporaciones, se completa la gama de propulsores del Passat, no es para menos teniendo en cuenta que es uno de los buques insignia de la marca.

En primer lugar, el Passat CC recibe el potente propulsor V6 FSI de 300 caballos, que va exclusivamente acoplado a un cambio DSG de 6 velocidades y tracción total 4Motion. Prestacionalmente, lo sitúa en un nivel muy bueno, al realizar el 0-100 Km/h en 5,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 Km/h.

En el caso del Passat y Passat Variant, en asociación con el motor 2.0 TDI de 140 CV y caja de cambios manual de 6 velocidades se añade la disponibilidad de la tracción 4Motion, dotada además del paquete de eficiencia BlueMotion Technology que le permite homologar un consumo de 5,3 litros, y 137 g/km de CO2 alcanzando una velocidad máxima de 210 Km/h. Leer más

Sábado, 23 de enero de 2010 Creado por

Al igual que ya hizo con los Passat, Passat Variant y Tiguan, Volkswagen lanza ahora el paquete R-Line para los modelos Golf, Passat CC y Scirocco. Estos paquetes resultan interesantes porque agrupan varios extras adicionales que le dan un toque deportivo al coche.

Para el Scirocco cuesta 2.425 euros, y el paquete R-Line incorpora paragolpes delantero y trasero así como taloneras específicos, pilotos traseros oscurecidos, parrilla delantera negro brillante, spoiler posterior, pedales deportivos en aluminio y llantas “Mallory” de 18 pulgadas. En opción, encontramos “Paquete Cuero R-Line” que incluye asientos deportivos calefactables en tapicería de cuero “Vienna” con ajuste lumbar eléctrico. Leer más

Viernes, 22 de enero de 2010 Creado por

Eso sí, sólo en Alemania. Uno de los grandes inconvenientes que había sido fruto de críticas en diversos análisis del VW Passat CC era que carecía de 5 plazas, contando únicamente con 4 plazas, algo que en una berlina de su tamaño quizás se antoje poco.

Por ello, Volkswagen ha escuchado a sus clientes y en Alemania ha añadido la opción en su configurador de poder añadir una plaza más en la banqueta posterior (5 contando con las de delante) por 100 euros más. La banqueta trasera queda compuesta por tres reposacabezas y tres cinturones de tres puntos.

En España estará disponible a partir del próximo mes a un precio que por el momento desconocemos, aunque no debería variar mucho más que el de Alemania.

Vía: Volkswagen

Miércoles, 3 de junio de 2009 Creado por

España: Volkswagen Passat CC TSI 1.8 DSG 7v y Jetta con kit deportivo volkswagen

Volkswagen acaba de anunciar la incorporación a su gama de dos modelos, que en ambos casos destacan por ser más respetuosos con el bolsillo y el medi ambiente que los modelos tradicionales. El primer modelo es el Passat TSI EcoFuel y funciona con gas natural, mientras que el Passat CC BlueTDI, cuenta con unos consumos ajustados y emisiones en relación a su potencia.

En primer lugar, hablemos en profundidad del Passsat CC BlueTDI. Equipando el 2.0 TDI de 143 CV cuya particularidad es que cuenta con un catalizador SCR que convierte selectivamente el óxido de nitrógeno contenido en los gases de escape, en nitrógeno y agua, dando como resultado unas emisiones de CO2 de 139 g/km y unas emisiones de NOx de menos de 80 mg/km.

Por su parte, su consumo medio homologado se sitúa en los 5,3l/100 km, mientras que su velocidad máxima es de 214 Km/h. Mención especial a su larga autonomía, de hasta 1.300 km, así como a ser un motor que cumple con la normativa Euro 6. Leer más

Viernes, 29 de mayo de 2009 Creado por

Volkswagen Passat CC

Volkswagen acaba de lanzar en España el Passat CC equipado con un motor diésel y tracción total 4Motion. Con esto, la marca alemana completa la gama del Passat CC, que hasta ahora, sólo tenía disponible la tracción 4Motion en asociación con el motor 3.6 V6.

El motor diésel en cuestión es el conocido 2.0 TDI de 140 CV, que le permiten obtener unos consumos ajustados: 6 l/100 km. Por su parte, la velocidad máxima se sitúa en 209 km/h y realiza el 0-100 km/h en 10,2 segundos. Por el momento, no hay opción de acoplar esta tracción al 2.0 TDI de 170 CV que está situado ligeramente por encima del citado motor.

Su precio parte de los 35.970 euros.

Vía: Volkswagen

Lunes, 16 de marzo de 2009 Creado por

Volkswagen presenta en España dos novedades, por un lado, el cambio DSG de 7 velocidades para el motor 1.8 TSI del Passat CC y un kit deportivo para el Jetta.

El Passat CC 1.8 TSI 160 cv cuenta con un par de 260 Nm y entre las 1.500 y las 4.200 rpm, un consumo medio homologado de 7,3 litros (7,6l/100 km en la versión con caja manual) a los 100 km y unas emisiones de 172 g/km de CO2. Por su parte, realiza el 0-100 Km/h en 8,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 220 Km/h. Su precio parte de los 35.240 euros.

En lo que respecta al kit deportivo del Jetta, se compone de: paragolpes posterior en color de la carrocería, paragolpes delantero con spoiler, llantas de aleación de 17 pulgadas modelo Avignon (con posibilidad de elección en Plata Sterling o Plata Titanio). El precio del kit es de 1.090 euros.

Vía: Autofacil