BMW ha realizado algunos pequeños cambios en la gama Serie 5 para así ponerlo un poco más al día debido a la fuerte competencia que hay. Si hace poco presentó los cambios para la Serie 1, Serie 6 y Serie 3, ahora la toca a la Serie 5 que en esta ocasión recibe nuevos motores y más equipamiento.
En concreto, las mecánicas que han sido añadidas ha sido una de cada combustible. En gasolina, bajo la denominación 520i, han añadido un motor de 4 cilindros y 170 CV que es capaz de alcanzar los 224 Km/h de velocidad máxima y hace el 0-100 Km/h en 8,7 segundos. Lo que más llama la atención de esta mecánica es el consumo, que es muy reducido dado el peso del vehículo y la potencia de este motor: 6,7L/100.
En diésel nos podemos encontrar un motor de 177 CV bajo la denominación 520d que es el mismo que se monta en otros coches de la marca como el Serie 1 y X3. Hace el 0-100 Km/h en 8,3 segundos, tiene una velocidad máxima de 231 Km/h y un consumo medio de 5,1L/100 (bastante bueno dado el tipo de vehículo que es y la potencia del motor).
También como comentaba en el primer párrafo se ha refrescado el equipamiento opcional, pudiendo ahora elegir -de forma opcional- alguns elementos como: nuevo iDrive, dispositivo de alerta de cambio de carril, conexión para iPod y cámara de visión nocturna.
Los precios para España quedan de la siguiente forma. En gasolina: 520i (38.400 euros), 520i Touring (41.400 euros). En diésel: 520d (38.600 euros), 520d Touring (41.000 euros).
Vía: Autoblog en español
