A dos semanas de la presentación oficial en el salón de Ginebra, el fabricante italiano ha tenido la bondad de compartir con nosotros, además de las primeras fotos del interior, una novedad que la llevábamos esperando muchísimo tiempo, que no es otra que la confirmación del motor tope.
El propulsor gasolina más alto de Lancia, en un principio, será un totalmente nuevo 4 cilindros de 1.8 litros turbopropulsado y nada más y nada menos que 200 caballos. No es más de lo que esperábamos, pero tampoco menos. El propulsor, denominado Di TurboJet, es de inyección directa y está adosado forzosamente en el Delta a una caja automática de 6 marchas.
El Delta Di TurboJet será, por ahora, el modelo estrella de todos. El más representativo, y también será el compacto más caro de todo el Grupo FIAT. Las fotos del interior no son para menos, y con un cierto aire al Fiat Bravo, lo cierto es que los cambios son más que no tables de uno a otro.
Vía: Fiat y Carscoop
