Motor, competición y nuevos lanzamientos

España: Chevrolet Orlando 2011

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Chevrolet lanzará durante las próximas semanas el Orlando en España, un monovolumen de 7 plazas que está disponible con propulsores diésel y gasolina y que resulta una opción muy a tener en cuenta tanto por precio como por gama de motores.

Los acabados disponibles son tres: LT, LT+ y LTZ. En el acabado más básico (LT), los siguientes elementos forman parte de la dotación de serie: 4 altavoces, ordenador de a bordo, aire acondicionado, ordenador de a bordo, sensor de aparcamiento posterior, mandos de audio en el volante, ABS y ESP, airbag conductor y acompañante, laterales delanteros y de cortina, entre otros. Si optamos por el acabado intermedio LT+ se completa con: llantas de aleación 16″, climatizador automático, faros anitniebla, radio premium con interfaz USB, 6 altavoces, etc.

Finalmente, el acabado más alto LTZ, añade: sensor de lluvia, sensro de luz, llantas de aleación de 17 pulgadas, navegador con pantalla a color en 7 pulgadas, control de crucero, entre otros. Opcionalmente, se le puede dotar de techo solar, llantas de aleación  de 18 pugladas y asientos en cuero calefactables.

Gasolina
1.8i 16v 141 CV LT 20.030 euros
1.8i 16v 141 CV LT+ 21.030 euros
1.8i 16v 141 CV LTZ 22.665 euros
Diésel
2.0d 130 CV LT 21.150 euros
2.0d 130 CV LT+ 22.150 euros
2.0d 163 CV LTZ 24.700 euros
2.0d 163 CV LTZ Aut. 25.800 euros

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  • Fernando

    Tengo un chevrolet orlando y estoy encantado con el, quizas no tenga todas las configuraciones extras que tienen los c4 picasso, scenic, etc, pero el motor, y 3 años de garantia me ha hecho comprarmelo y estoy encantando, conozco a gente que tiene los otros coches y tienen muchos problemas electricos, por ese motivo me he decantado con este con menor equipamiento, pero mas motor y estoy super contento.
    0 ruidos de motor.
    7 plazas reales, ya he realizado dos viajes a mas de 300 km ida y vuelta con 7 personas y se ha comportado muy muy bien.
    El consumo excelente, el primer deposito me asusto porque subio de los 8 litros a los 100, pero ahora esta en 6 litros velocidad suave, 7 litros apurando la 6 velocidad.
    Por ahora muy contento con mi compra, ya he utilizado el maletero con todas las plazas tumbadas y genial.
    Me dieron el coche en el concesionario totalmente revisado, me enseñaron los niveles como los tenia de todo (aceite, liquidos freno, etc) la revision de los 1500 gratuita, la verdad que en chevrolet me trataron muy bien y me gusto.