Motor, competición y nuevos lanzamientos

Kia cee’d y pro_cee’d GT

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Después de mucho esperar e incluso tras una filtración donde prácticamente pudimos conocer al completo la nueva estética que iba a presentar la gama GT del Kia pro_cee’d al final la compañía coreana ha lanzado un comunicado de prensa oficial donde se nos informa detalladamente precisamente de qué se compone esta nueva gama y sobre todo de sus diferencias con vehículos de acceso o de niveles inferiores.

Quizás entre las novedades más llamativas precisamente está el hecho de recibir un nuevo rediseño a nivel estético lo que supone que encontremos un vehículo de carácter mucho más agresivo e incluso elegante que realzan la deportividad del vehículo sin comprometer para nada las líneas maestra de una carrocería que está dando mucho que hablar, sobre todo si las comparamos con la nueva línea de compactos para el segmento medio que están presentado prácticamente todas las compañías

Si estás interesado en uno de los nuevos Kia de la gama GT encontrarás un vehículo que recibe elementos como un nuevo kit aerodinámico mucho más deportivo donde destacan mayoritariamente elementos como los nuevos paragolpes delantero y trasero con nuevas y marcadas entradas de aire o elementos como la nueva parrilla frontal donde ahora, a parte del loo GT se puede ver un acabado nuevo gracias a una rejilla con diseño de panal de abeja, detalles en rojo en el frontal o las pinzas de freno así como las nuevas llantas de aleación que ahora crecen hasta las 18 pulgadas

Moviéndonos hacia el interior del vehículo nada mejor que descubrir los nuevos asientos deportivos, en esta ocasión fabricados y firmados por nada menos que Recaro, toda una garantía de sujeción y deportividad. Como es lógico, aparecen tapizados en cuero con costuras en color rojo como contraste. Lamentablemente, a parte d ellos asientos, los nuevos tapizados o la insignia GT en la parte baja del volante, no aparecen novedades en el interior del vehículo.

Mecánicamente el modelo contará con el nuevo 1.6 GDI, un bloque que ahora cuenta con un nuevo sistema de sobrealimentación o inyección directa de mayor caudal para ofrecer una potencia de 204 caballos y 265 Nm de par máximo, potencia que finalmente llegará a las ruedas delanteras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades aunque, como opción, podrás elegir un cambio automático DCT de doble embrague con levas para el cambio situadas tras el volante.

Finlamente tan sólo me queda comentarte que Kia tiene prevista la presentación de esta nueva gama Cee’d durante la celebración del Salón del Automóvil de Ginebra, será entonces cuando seguramente ofrezcan muchos más datos sobre este modelo, detalles como consumos, aceleración de 0 a 100 km/h, disponibilidad e incluso precios para los futuros mercados donde será comercializado

Kia cee’d y pro_cee’d GT

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