Tras el lanzamiento en España hace 6 meses del Peugeot 308, ahora llega la variante más deportiva, el 308 GT. Esta versión sólo puede adquirirse con la carrocería 3 puertas, y únicamente va asociado al motor 1.6 THP de 175 CV que se ha desarrollado en una colaboración unilateral entre el grupo PSA y el grupo BMW. Este motor ya se montaba anteriormente en el Peugeot 207 RC y el Mini Cooper S, dando unos resultados excelentes.
El motor 1.6 THP es un cuatro cilindros (1.598 cm3) con una culata de 16 válvulas con dos árboles de levas en cabeza y turbocompresor Twin-Scroll que cuenta con una potencia de 175 CV. A partir de las 1.000 RPM ya entrega 153 Nm de par, y su par máximo se entrega a 1.600 RPM -240 Nm-, quedando invariable esa cifra hasta las 4.000 RPM. A las 6.000 RPM entrega 204 Nm de par. Gracias a la función overboost que se activa en las tres velocidades superiores en plena carga, puede llegarse hasta los 260 Nm de par. Sus emisiones CO2 son de 180 g/km y su consumo medio es de 7,6/l 100 km. Con este motor, el 308 GT consigue unas cifras bastante aceptables: 0-100 Km/h en 8,3 segundos y una velocidad máxima de 225 Km/h.
Estéticamente, cuenta con varias diferencias respecto a las versiones convencionales del 308, tales como unas llantas de 18 pulgadas «Lincabur», molduras y paragolpes en color carrocería, pedales en aluminio, paragolpes delantero y trasero con diseño deportivo, etc.
De serie, cuenta con elementos como airbags frontales, laterales, de cabeza delanteros y traseros y de rodilla, ABS, reposacabezas delanteros activos, control de tracción y estabilidad, sensor de aparcamiento posterior, faros antiniebla, faros de xenón direccionables, ordenador de a bordo, parabrisas atérmico y laminado, retrovisor interior fotosensible, retrovisores exteriores calefactables, mandos de radio en el volante, cierre centralizado, climatizador bizona, sensor de luz, Follow me home, sensor de lluvia, retrovisores plegables eléctricamente, techo panorámico, volante y pomo en cuero, guantera refrigerada, seis altavoces, conexión auxiliar para MP3, Radio CD MP3, etc.
Su precio base es de 23.900 euros.
«Esta versión sólo puede adquirirse con la carrocería 3 puertas»
Pues entonces las fotos no corresponden a la versión mencionada…
Las fotos publicadas por Peugeot y que hemos publicado aquí corresponden a dicha versión. Seguramente en otros países se comercialice también con carrocería de 5 puertas, y no se han molestado en publicar fotos al 308 1.6 THP 175 CV con carrocería de 3 puertas en la zona de prensa española de Peugeot.