Maserati ya tiene listo para desembarcar en España su primer coche 100% eléctrico. Se trata del Grecale Folgore, un SUV que rivaliza con modelos como el Ford Mustang Mach-E GT, BMW iX xDrive50, Polestar 3 Performance Pack, Mercedes-AMG EQE 43 SUV así como el futuro Porsche Macan eléctrico (que recordemos, una vez llegue cesará la comercialización del modelo de combustión en el Viejo Continente, si bien seguirá comercializándose durante un tiempo adicional fuera de nuestras fronteras).
Mide 4,86 metros de largo, 1,95 metros de ancho y 1,65 metros de ancho, ofreciendo un maletero con 535 litros de capacidad como base y un peso en vacío de 2.480 kilogramos. Su habitáculo cuenta con un total de tres pantallas: una para la climatización, otra para el sistema multimedia y otra para la instrumentación, siendo compatible con Android Auto y CarPlay. La tapicería de los asientos y otros elementos emplea un material denominado ECONYL que está hecho a base de nylon fabricado con residuos de restos de tela de fábricas y redes de pesca recicladas.
El Maserati Grecale Folgore cuenta con dos motores, uno por eje, entregando una potencia combinada de 550 CV (404 kW) y un par de 820 Nm. Con esta combinación, puede realizar el 0-100 km/h en sólo 4,1 segundos con una velocidad máxima de 220 km/h. Está alimentado por una batería de 105 kWh de capacidad, que le brinda una autonomía de 487 km WLTP, que ciertamente se antojan escasos para la capacidad de la batería.
Su sistema eléctrico funciona a 400 V y puede cargar a un máximo de 150 kW (es decir, 29 minutos para pasar del 20 al 80%) o alterna a 22 kW.
El precio en España partirá de los 126.700 euros.
