Motor, competición y nuevos lanzamientos

Mejoras para el Alpina B5 Bi-Turbo

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El Alpina B5 Bi-Turbo tal y como lo conocemos llegó mucho antes que el M5 F10, colocándose de una forma u otra como un anticipo del mismo y también como una alternativa. No obstante, con la llegada del M5… las cosas han cambiado.

Tanto lo han hecho, que Alpina se ha visto obligado a realizar diversas mejoras para optimizar la potencia de la berlina alemana, acercándolo más al M5 y recordándonos que el B5 Bi-Turbo pude dar aún mucho más de sí.

Bajo el capó, Alpina ha optimizado la admisión, línea de escape y centralita del V8 Twin Turbo de 4.4 litros para que ahora otorgue una potencia neta a las ruedas traseras de 540 caballos y 730 nm de par, 33 cv y 30 nm más respecto al original. Con estas mejoras, el B5 Bi-Turbo acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 4.5 segundos, y consigue una velocidad máxima de 319 km/h.

Con un consumo mixto de sólo 10.5 litros por 100 kilómetros recorridos, el renovado Alpina B5 Bi-Turbo debutará en el Salón de Ginebra, sin cambios estéticos previstos.

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Vía: World Car Fans

Vía: World Car Fans

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