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Como cada año, por estas fechas se dan a conocer los galardones International Engine of The Year que en este caso lucen una bandera italiana: la victoria se la ha llevado el 3.9 Twin-Turbo V8 del Ferrari 488 GTB/488 Spider/California T, un motor diametralmente opuesto al que ganó en la pasada edición: el 1.0 EcoBoost de Ford. El jurado está compuesto por un total de 62 periodistas de 31 países diferentes y esta es la edición número 18 que se celebra.
De hecho, llevábamos ya tiempo sin ver alzarse a motores de alto rendimiento con la victoria en dicho galardón, ya que antes del EcoBoost de Ford mencionado, vimos cómo resultaban ganadores el TwinAir de 875cc de Fiat, el 1.5 tricilíndrico de BMW o el 1.4 TSI de Volkswagen.
Volviendo al caso que nos ocupa del V8 de 3.9 litros Twin-Turbo de Ferrari, nació como un relevo del V8 de 4.5 litros atmosférico de 570 CV que montaban modelos como el 458 Italia. Además de lograr el premio al motor del año, también ha logrado el premio en las categorías de rendimiento, nuevo motor, categoría de 3 a 4 litros.
Lista de aspirantes al International Engine of The Year 2016
| Motor | Puntuación |
| Ferrari 3.9 Twin-Turbo V8 (Ferrari 488 GTB) |
331 |
| BMW 1.5 tres cilindros (BMW i8) |
278 |
| Porsche 3 litros turbo (Porsche 911) |
267 |
| PSA Peugeot Citroen 1.2 tres cilindros turbo (Peugeot 208, 308, 2008, 3008, 5008 , Citroen C3, C3 Picasso, C4 Cactus, C4, DS3, C4 Picasso/Grand Picasso, DS4) |
180 |
| Ford 998cc tres cilindros turbo (Ford Fiesta, B-Max, Focus, C-Max, Grand C-Max (100ps, 125ps), Fiesta Red/Black (140ps), Mondeo, EcoSport (125ps), Tourneo Connect / Courier (100ps)) |
157 |
| Mercedes-AMG 2l turbo (Mercedes-Benz A45 AMG, CLA45 AMG, GLA45 AMG) |
136 |
| Ferrari 6.3 V12 (Ferrari F12 tdf) |
107 |
| Audi 2.5 cinco cilindros turbo (Audi RS3, RSQ3) |
94 |
