El Porsche Cayenne Electric incorpora un nuevo sistema de carga inalámbrica capaz de transferir hasta 11 kW sin necesidad de conectar ningún cable. Porsche declara una eficiencia de alrededor del 90% y ya ofrece esta tecnología en Europa, antes de extenderla por fases a otros mercados.
Bautizado como Porsche Wireless Charging, el sistema consta de tres elementos: el hardware instalado en el vehículo, la base del coche y una plataforma fijada al suelo de la plaza de aparcamiento. Basta con colocar correctamente el Cayenne Electric sobre ella para que la recarga comience automáticamente. La plataforma es resistente a la intemperie, por lo que también puede instalarse en exteriores.
La transferencia de energía se realiza por inducción y alcanza una potencia máxima de 11 kW. Porsche acompaña el sistema con sensores de movimiento y detección de objetos extraños: la carga se interrumpe automáticamente si un ser vivo se aproxima al vehículo o a la plataforma, o cuando un objeto metálico depositado sobre ella comienza a calentarse. El planteamiento permite así prescindir del cable durante las recargas habituales en casa.
La actualización introduce además, por primera vez como opción, puertas de accionamiento eléctrico en las cuatro plazas. Un ligero movimiento de la manilla activa los servomotores encargados de completar la apertura o el cierre. También pueden manejarse mediante los botones interiores, la pantalla Flow Display del Porsche Communication Management o la Porsche Digital Key. En el caso del conductor, la puerta puede cerrarse automáticamente al abrocharse el cinturón o pisar el pedal de freno.
Los sensores que rodean las puertas detienen el movimiento si detectan una persona u otro obstáculo. El sistema también trabaja junto al aviso de salida para impedir la apertura cuando se aproxima otro vehículo y puede funcionar incluso con el coche situado en pendiente. Porsche mantiene, además, la posibilidad de abrir y cerrar las puertas manualmente.
El Cayenne Electric suma asimismo una nueva función de masaje para los asientos delanteros. Cada plaza dispone de 16 cojines de aire y seis actuadores de sonido, con cinco programas de masaje por vibración y diferentes niveles de intensidad. El audio 4D puede utilizarse de forma independiente y también forma parte de tres modos de bienestar que combinan masaje y efectos sonoros.
Las posibilidades de personalización también crecen con la incorporación del Cayenne Electric al programa Paint to Sample de Porsche Exclusive Manufaktur. A los 13 colores disponibles de serie se añaden nuevas opciones hasta alcanzar un total de 105 tonos, mientras que el paquete Interior Style amplía sus tapizados, costuras decorativas y combinaciones de cuero y Race-Tex.
