Toyota presenta en el Salón de París el Urban Cruiser, un modelo que cuenta con unas dimensiones exteriores ajustadas y que además permite equipar tracción total. La marca nipona destaca su bajo consumo en relación a sus características y espera vender 30.000 unidades en 2009 en Europa.
Su comercialización comenzará en Mayo del 2009, más concretamente en el Reino Unido, para posteriormente desembarcar en el resto de Europa. Cuenta con una longitud de 3,90 metros, 1,54 metros de altura y 1,72 metros de anchura y ofrece un maletero con una capacidad de 314 litros que puede ampliarse hasta los 749 litros si se opta por plegar la banqueta posterior de asientos.
Cuenta con una estética musculosa y moderna, claramente orientada a un público más juvenil que adulto, adecentada a su vez por un manejo excelente del vehículo en terrenos urbanos por sus compactas medidas.
Inicialmente, estará disponible con dos motores, uno gasolina y otro diésel, además de dos tracciones diferentes (2WD y 4WD). El motor diésel en cuestión será el 1.4 D-4D con FAP de 90 CV, mientras que el gasolina es un 1.3 VVT de 100 CV.
Profundizando acerca de los motores, del motor diésel 1.4 D-4D de 90 CV que va asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades podemos destacar su reducido consumo y emisiones: 133 g/km de CO2 y 4,6l/100 km (2WD) y 5,1l/100 km (4WD). En asociación con la tracción 2WD, realiza el 0-100 Km/h en 11,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h, mientras que en asociación con la tracción 4WD realiza el 0-100 Km/h en 12,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 174 km/h.
Por su parte, el gasolina 1.3 de 100 CV con caja de cambios manual de seis velocidades que sólo puede ir asociado a tracción 2WD y que cuenta con el sistema Start&Stop para reducir consumos, homologando 5,5l/100 km y unas emisiones de 130 g/km. Realiza el 0-100 Km/h en 12,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 Km/h.
Su equipamiento podrá resultar muy completo, pudiendo contar con elementos (dependiendo de la versión) como: entrada y arranque sin llave, climatizador, retrovisor interior fotosensible, conexión auxiliar, manos libres Bluetooth, llantas de aleación de 16″, navegador GPS, elevalunas eléctricos posteriores, VSC, TRC, etc.
Vía: Toyota
El interior es clavadito al del TATA Indica.
Carlos las fotografías no se ven a gran resolución.
Saludos.