Ya hemos visto en anteriores episodios algunas de las insulsas y pruebas poco útiles que realizan en algunas ocasiones los chicos de Fifth gear, y esta, es una de ellas. Se trata de un Smart Fortwo de primera generación al que le han incorporado un hermano gemelo justo encima.
No contentos con ellos, se ponen a testearlo en un circuito cerrado contra un Mitsubishi i, haciéndoles pruebas de velocidad, estabilidad y aparcamiento. Si hay una que sorprende es la prueba de estabilidad: en el primer intento sorprendentemente no vuelca, pero en el segundo la cosa ya se le va de las manos al conductor y acaba por los suelos.
Vía: Autoblog.com
Los chicos de Fifth Gear finalmente han hecho lo que todos estábamos esperando, enfrentar los SUVs alemanes más deportivos del momento, que no son otros que el recién sacado del horno Porsche Cayenne GTS y el BMW X5 4.8i.
Mientras que el X5 4.8i conserva una perfecta relación entre confort y deportividad, el GTS es el súmmum de la radicalidad de altos vuelos, y es que ninguna otra marca había producido en serie nunca un SUV de tales dimensiones y tan, tan deportivo.
Vía: German Car Scene
A estas alturas hablar del comportamiento y prestaciones del Nissan GT-R es algo casi efímero. Es tan real, tan probado y tan hablado incluso antes de su comercialización, que de poco sirve a estas alturas resaltar sus casi perfectas prestaciones y rendimiento.
Pero continuando con las pruebas cotidianas, esta vez los chicos de Fifth Gear han decidido ir más allá e intentar sacarle todo el partido al nuevo coupé deportivo japonés, e intentar explicarnos, por una parte, cómo el GT-R ha conseguido sacar de la pista a auténticos deportivos y cómo se ha acercado a exóticos de increíble magnitud.
Ya tardaba en aparecer una prueba donde apareciese el utilitario italiano, ¿no? Creíamos que al menos se iban a esperar a que apareciesen las versiones Abarth y así dar un poco de chicha, pero no, ha sido imposible aguantar casi un año de espera.
Los chicos de Fifth Gear han llevado a la palestra al Fiat 500 y al MINI One, ambos con un planteamiento igual y que tendrán un lucha encarnizada durante los próximos años, especialmente en el Reino Unido.
En este vídeo podemos ver cómo se desenvuelven ambos en terreno hostil, más propio de deportivos que de urbanos. ¿El resultado? 100 caballos del italiano frente a 95cv del inglés. Echadle un vistazo al vídeo para ver si compensan o no..
Vía: Autoblog.nl
Entre risas, radares y algún que otro movimiento serio, los chicos de Fifth Gear han decidido tirarse a la piscina y darnos a conocer una comparativa directa que llevábamos mucho tiempo esperando, pero que no ha sido exactamente como esperábamos. En esta ocasión tenemos la suerte de poder ver un Mercedes C63 AMG sedán rivalizando con el BMW M3 coupé, ambos al máximo y dando lo mejor de sí.
Pero los más puristas seguramente estemos echando en falta una comparativa en la que podamos ver de una vez por todas al M3 sedán junto al C63 AMG. Aún no ha aparecido, y lo cierto es que comparar un coupé con una berlina no acaba de encajar del todo, aunque en el fondo sean iguales. De todas formas podemos estar seguros de que en cuanto empiece a llegar a las manos de los probadores, caerá por aquí.
Vía: Motor Authority
Gracias a su portentosa imagen, a su increible eficacia y a su casi-insuperable tracción quattro, finalmente los chicos de Fifth Gear han elegido al Audi R8 como el coche del año.
En la reciente comparación que realizaron con un Porsche 911, tuvieron la oportunidad de probarlo por primera vez y desde luego que lo único que salieron de sus bocas fueron buenas palabras. Un detalle que ellos mismos han resaltado en numerosas ocasiones ha sido su facilidad para sobrevirar, a pesar de ser tracción total. Tracciona de tal manera que lo compararon con un muscle car.
Mientras tanto, la versión V10 sigue en camino, y si ya el V8 es capaz de levantar tantas pasiones… ¿qué pasará con la versión tope de gama?
Enlace: Fifth Gear
Esta es una de esas pruebas de Fifth Gear en las que da igual no saber inglés, ¿qué más da? Si piensas que nuestro amigo Tiff estaba deseando probar el nuevo Ferrari 430 Scuderia, seguramente hayas dado en el clavo.
El 430 Scuderia viene a ser la versión de casi-competición del F430, y seguramente sea hasta la fecha uno de los cavallinos de serie más radicales del mercado.
¿Quién no se cambiaría por Tiff durante esos momentos en los que pasea por las tranquilas calles italianas? Lo mejor viene después… ¡disfrutad el vídeo!
Vídeo: eGMCarTech
Esta vez los chicos de Fifth Gear, en especial Vicki Butler-Henderson, nos traen una comparativa más que interesante entre dos modelos aparentemente idénticos pero bastante diferentes.
Concretamente hablamos del Audi TT, una comparativa en circuito entre el TT con transmisión manual y el TT con S-Tronic (DSG), a fondo en el circuito. Vicki comenta que el TT DSG es 20 kilos más pesado que el manual, pero aún así tiene muchas posibilidades.
Vía: Autoblog.nl
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