Lunes, 25 de junio de 2007 Creado por

Estos dos pequeños pepinos recién salidos del horno han sido recientemente probados en Fifth Gear de la mano de Tiff Needell. Para refrescamos un poco la memoria, os recordamos algunos datos mecánicos de ambos modelos. El Clio RS lleva un 2.0 atmosférico de 197 cv, hace el 0-100 Km/h en 6,9 y tiene una velocidad máxima de 215 Km/h. El Corsa OPC, lleva un motor 1.6 Turbo con 192 cv, hace el 0-100 Km/h en 6,8 segundos y tiene una velocidad máxima de 225 Km/h.

A pesar de la diferencia notable que se llevan en la velocidad punta, por lo general están bastante igualados.

¡Disfrutad del vídeo!

Vía: autoblog.it

Sábado, 23 de junio de 2007 Creado por
Renault Laguna coupé

Hace nada que Renault ha presentado oficialmente el nuevo Laguna, tanto en versión berlina como familiar, y habiendo rumores de que podría haber una versión coupé, todo está confirmado en la actualidad.

Se empezará a producir un año después que el Laguna III, y será bastante distinto a lo que hemos visto hasta ahora, teniendo la idea de diseño en el Fluence Concept (arriba), compartiendo muchas opciones de su hermano sedán, como el freno de mano eléctrico, xenon o el arranque remoto del motor.

Hablar de los motores que llevará es dar palos de ciego, pues no sabemos prácticamente nada, sólo que se dice que el modelo tope será un V6, y que todos los motores tendrán la opción de llevar tanto caja manual como automática.

Vía: Motor Authority

Jueves, 14 de junio de 2007 Creado por
Renault Twingo II

Renault ya ha publicado la lista de precios que tendrá el Renault Twingo II en España, del cual os hablamos en profundidad hace algún tiempo. En algunos mercados del extranjero se pondrá a la venta mañana, sin embargo, en España, no se pondrá a la venta hasta Septiembre de este año.

En España, saldrá finalmente con cuatro mecánicas (tres gasolina y una diésel) y cinco niveles de equipamiento; Dynamique, Authentique, GT y GT iMUSIC y Access. Además, también se podrá personalizar con diversos elementos decorativos exteriores mediante la oferta de personalización “Mi Twingo“.

Algunas de las tecnicidades que podríamos destacar del nuevo Twingo II y que no comentamos en la entrada anterior, son por ejemplo: mantenimiento barato (nada novedoso en este tipo de vehículos), garantía anticorrosión de 12 años, un nivel de contaminación acústica ligeramente inferior a la media permitida o unas emisiones de CO2 ligeramente bajas.

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Martes, 5 de junio de 2007 Creado por
Renault Laguna 2008

La información sobre el nuevo Renault Laguna llega con cuentagotas, pero cada vez sabemos más sobre la nueva berlina de Renault. En esta ocasión, ya podemos saber las mecánicas con las que llegará a España, si bien no llegará con las mecánica más potente con la que se especulaba (260 cv), sí llegará con una completa gama de motores tanto gasolina como diésel.

Nada menos que cuatro motores diésel son los que llevará el nuevo Renault Laguna, siendo los siguientes: 1.5 dCi 110 cv, 2.0 dCi 130 cv, 2.0 dCi 150 y 2.0 dCi 173 cv. La gama de motores gasolina se queda algo corta, pudiendo elegir tan sólo dos motores: 2.0i 16v 140 cv y 2.0i T 16v 173 cv.

La gran mayoría de motores anteriormente mencionados llevarán una caja de cambios de 6 velocidades, siendo opcional o de serie según la motorización, una caja de cambios automática con posible manejo secuencial y que además podría manejarse mediante levas en el volante. Sin duda, esto era algo de esperar, teniendo en cuenta lo avanzados que están este tipo de cambios y los buenos resultados que están dando en determinadas marcas o grupos automóvilistos (VAG con el DSG, por ejemplo).

Se espera que se presente al público en el salón de Frankfurt que se celebra en Octubre de este año. Además, también se comenta, que el prototipo de la variante coupé podría presentarse en el salón de Ginebra.

Vía: Autoblog en Español

Lunes, 4 de junio de 2007 Creado por

Ya hemos visto al nuevo Renault Laguna 3 en fotos oficiales, y faltando todavía unos 4 meses para su presentación en el salón de Frankfurt, allá por Septiembre, nos llega un vídeo donde lo vemos en todo su esplendor, admirado tanto por fuera como por dentro.

De la nueva berlina francesa poco podemos decir que no hayamos dicho ya, que para Renault es un gran salto en calidad y que con el nuevo coche espera poder pelear un poco en el segmento de las berlinas, algo que aún está por ver.

Vía: World Car Fans

Sábado, 2 de junio de 2007 Creado por

Renault Laguna 3

Ya no hacen falta más fotos espías, a falta de que lo veamos en directo de manera oficial, aquí tenemos las fotos oficiales del Renault Laguna 3, la berlina completamente nueva de Renault que será un pilar fundamental y decisivo en su lucha con otras marcas en el mismo segmento.

Cosas a destacar son la gran solidez que ha querido darle la marca francesa a la berlina, y la posibilidad de funcionar con combustibles vegetales, pero son cosas que sabremos una vez Renault lo desvele completamente. Como novedad, vemos las primeras fotos interiores donde a primera vista vemos un reflejo del trabajo de los ingenieros franceses por conseguir un que de sensación de calidad nada más sentarte, con un interior bastante aceptable.

Con un diseño que no deja indiferente a casi nadie, será cuestión de tiempo ver si el Renault Laguna 3 es todo un éxito, un coche pasable o un fracaso. Lo que muchos dan por hecho, es que estará a la altura de rivales como el Mercedes Clase C o el BMW Serie 3. Hasta entonces, disfruta de la galería.

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Viernes, 1 de junio de 2007 Creado por

Renault Twingo RS

El nuevo Renault Twingo ha dado mucho que hablar, y teniendo el inicio de producción en Francia, Italia y Eslovenia el próximo 15 de Junio, nos llega información de diversas fuentes que hablan de una versión aún más alta que la que ya conocíamos -la GT, con un 1.2 turbo de 100 caballos-, hablamos del Twingo RS.

El nuevo Twingo RS contaría con un motor exclusivo para él, con una cilindrada mínima pero suficiente para superar con creces al GT, por lo que hablaríamos de unos 130 caballos de potencia, aproximadamente. Lo que sí sabemos con certeza, es que esta pequeña bomba será presentada en el salón de Ginebra del año que viene, y quedar, no queda tanto.

La foto de arriba es del GT, y siendo el RS debería llevar unas llantas más grandes, un kit aerodinámico y línea de escape más deportivo, que le haga tener esencia propia.

Vía: Motor Authority

Miércoles, 30 de mayo de 2007 Creado por

Renault Laguna 3

El próximo 4 de Junio -es decir, apenas algo más de 5 días- será el día en el que veamos completamente y de manera oficial al Renault Laguna III, apenas horas para el deleite del público. Mientras tanto, nos llegan estas fotos de la variante familiar y la berlina en todo su esplendor, ya con todo lo suficiente para ser enseñado al público.

Como ya dijimos, se presenta como una esperada y necesaria renovación del actual Laguna, con una base sólida y un fin firme: luchar contra modelos actuales como el BMW Serie 3 o el Audi A4, también el A5 si hablamos de variantes coupés.

El próximo 4 de Junio suponemos que también se revelará una nota de prensa oficial, por lo que podremos conocer más sobre la gran apuesta de Renault, que promete y mucho.

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Martes, 29 de mayo de 2007 Creado por

Renault Twingo 2007

Hace un tiempo, os comentamos algunos detalles del nuevo Renault Twingo II, pero aún no se disponía de toda la información al respecto. Hoy, ya se sabe prácticamente todo sobre el utilitario de Renault, así que vamos a hacer un amplio reportaje a continuación.

Para empezar, el Renault Twingo II, se pondrá a la venta el 15 de Junio -dentro de nada, prácticamente-, pero sólo lo hará en dos paises: Italia y Francia, posteriormente, se pondrá a la venta en el resto de paises en septiembre.

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Sábado, 26 de mayo de 2007 Creado por

Renault Scénic Conquest

Renault ya presentó el Scénic Conquest en el pasado salón de Ginebra, pero ahora acaba de ponerlo a la venta. Este Scénic Conquest digamos que es una resurección light del Scénic RX4, el cual era un básicamente un Scénic de anterior generación con suspensiones elevadas y tracción a las 4 ruedas. El caso es que con la actual versión del Scénic no han sacado otra versión RX4, y han sacado algo más light, con la suspensión elevada 20mm sobre el Scénic de serie, pero desgraciadamente sin tracción a las cuatro ruedas. Es una alternativa al recientemente presentado Altea Freetrack, pero teniendo en cuenta que el Altea Freetrack tiene tracción 4×4 que se conecta de forma automática, creo que merece más la pena el Altea Freetrack.

Estéticamente, lo que más destaca además de los 20 mm de más que está elevado sobre el suelo y que he mencionado en el párrafo anterior, también destaca su defensa delantera en color negro grafito, la nueva parrilla de la calandra, o la placa de protección de color cromo que hay debajo del motor. Otro elemento llamativo son sus barras longitudinales instaladas en el techo. Está disponible en un total de 10 colores, siendo el naranja que véis en las fotos, uno exclusivo de esta versión

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