Sábado, 25 de junio de 2011 Creado por

Piensa en el concepto de aerodinámica y seguramente te llegarán a la mente imágenes de coches deportivos o al menos utilitarios con diseño similar al del Toyota Prius.

En este apartado los diseñadores de coches tienen un duro trabajo, pues han de combinar siempre varios aspectos: diseño/aspecto y aerodinámica. Normalmente en la aerodinámica se intenta conseguir la menor resistencia posible al avance para reducir el consumo de combustible, pero al mismo tiempo conseguir estabilidad a altas velocidades (si las formas son muy redondeadas, el coche sufre los efectos de las fuerzas negativas hacia arriba).

Los efectos de la aerodinámica se notan mucho en los coches que habitualmente vemos por la calle, pero probablemente el mayor beneficio en términos de ahorro, se verían en el caso de los vehículos comerciales de largas distancias, los camiones por ejemplo. No es la primera vez que vemos un concepto de diseño así para camiones, pero desde luego no he visto ni uno por la calle. Leer más

Miércoles, 2 de abril de 2008 Creado por

Nissan Tiida

Nissan alcanzó durante el pasado mes de Marzo nada menos que un millón de unidades del Tiida, modelo cuyo lanzamiento se realizó en el año 2004. Inicialmente, tan sólo se comercializó en Japón, aunque poco a poco fue expandiéndose a otros mercados, incluido a España, donde llegó en Noviembre del 2007.

El Nissan Tiida es el sustituto del almera, y su comercialización en la actualidad se realiza en más de 165 países. En España, el objetivo de la marca nipona es de alcanzar en el 2008 las 4.300 unidades.

Por otra parte, en Japón, después de la renovación, el Tiida y Tiida Laio ha superado sus previsiones de ventas en aquel país en más de un 250%.

En Europa, desde Marzo del 2004 hasta el pasado mes de Marzo, las ventas se sitúan en las 111.194 unidades. En Asia/Oceanía son 93.645 unidades, 204.678 unidades en Norteamérica, 285.186 unidades en Japón y 306.012 unidades en China.

Vía: Supermotor

Domingo, 30 de diciembre de 2007 Creado por

No sabemos con exactitud cuál es el todoterreno o pequeño camión industrial que se encuentra ahí abajo tirado. Sea el que sea parece bastante grande, y aunque parezca un Suzuki Santana Land Cruiser, puede ser incluso más grande. Después de estos tamaños ya vienen los camiones, pero… ¿hay algo más?

Por supuesto, y es que seguro que a estas alturas todos conocemos los famosos mega-camiones de los que sólo una de sus ruedas cuesta aproximadamente 20.000 o 30.000 euos. Son enormes, gigantescos, llegando a punto en el que un trailer puede parecer un utilitario a su lado.

En este vídeo podemos ver los efectos de un mega-camión cuando se cruza con un camión normal grande. El resultado, sorprendente cuanto menos…

¡Gracias a Antonio por el aviso!

Vía: YouTube

Sábado, 8 de diciembre de 2007 Creado por

Este es uno de esos vídeos que responden a las típicas preguntas que todos nos hacemos alguna vez… ¿quién sale perdiendo en un crashtest, un autobús o un camión?

El vídeo en concreto muestra un crashtest lateral de un autobús escolar norteamericano, en el que el objeto que lo golpea no es otro que un camión Kenworth (o similar) El resultado se puede apreciar a simple vista, y es que parece que pudo ser mucho peor… Eso sí, ambos destrozados.

Enlace: YouTube

Viernes, 19 de octubre de 2007 Creado por
Réplica del Optimus Prime

Usando un famosísimo modelo del fabricante americano Peterbilt Motors Company, hay que reconocer que los encargados de construir esta réplica a partir de un modelo base han hecho un grandísimo trabajo, creando casi una réplica perfecta de Optimus Prime en todos los detalles.

Este Peterbilt no se diferencia en casi nada del Optimus Prime de la película Transformers, se han calcado hasta los vinilos y el interior es todo un jardin de tecnología y pasión. Actualmente se encuentra a la venta en eBay y en casi 60 pujas este camión usado ya casi ha superado los 60.000 dólares (algo más de 40.000 euros) a falta de 2 días del fin de la subasta.

Eso sí, ¿quién no hubiese preferido una réplica basada en el auténtico Optimus Prime? Aunque habría sido bastante más complicado encontrar un camión americano de aquella época en relativo buen estado…

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Viernes, 3 de agosto de 2007 Creado por
Volkswagen Caravelle

Volkswagen ha presentado oficialmente la nueva gama del Caravelle que presenta como principal novedad más equipamiento y nuevos motores. Esta nueva gama del Volkswagen Caravelle cuenta con dos niveles de equipamiento; el Trendline y Confortline.

El acabado Trendline sirve como equipamiento de acceso a la gama por precio y entre su equipamiento base podemos encontrar dirección asistida, ABS, cierre centralizado, aire acondicionado delantero y trasero, 2 airbags, espejos exteriores calefactables y eléctricos y elevalunas eléctricos.

El acabado Confortline añade como novedades algunos elementos exteriores en el color de la carrocería, bloqueo electrónico del diferencial, ESP, entre otros. En el interior, nos encontramos volante tapizado en piel, diversos cromados, suelo de moqueta, espejos de cortesía, climatizador de tres zonas (conductor, acompañante y pasajeros).

En lo referente a motores, sólo tiene disponible motores diésel. En concreto, ahora dispone de un TDI de 84 CV para hacer de acceso a la gama, el resto de motores: 1.9 TDI 102 CV, 2.5 TDi de 130 y 170 CV se mantienen.

La nueva gama Caravelle se encuentra disponible desde Julio con un precio que parte de los 28.481 euros.

Vía: El mundo motor

Domingo, 15 de julio de 2007 Creado por

Seguro que no habíais visto muchos vídeos de camiones drifteando, por no decir -probablemente- ninguno. Pues hoy os traemos un camión drifteando y no sólo eso, si no que está rodado en el circuito de Can Padró, que recordemos, está a 30 km de Barcelona y es un circuito empleado básicamente para la formación de seguridad con vehículos.

Resulta bastante impresionante cómo driftea el camión, pero creo que aún más, cómo tiene valentía el conductor en cuestión para hacerlo sin inmutarse, ya que debido a la elevada altura del puesto de conducción y a los altibajos que hay en ese circuito, la sensación de vuelco es muy elevada.

De nuevo, me quito el sombrero por segunda vez.

Actualización: BMW PAssion nos informa en los comentarios que el piloto del camión en cuestión es David Abad.

Vía: Autoblog.com