Tal y como te hemos contado durante esta mañana, el Salón de Ginebra acogerá el debut del totalmente nuevo Audi A3, que llegará en forma de nueva generación y con todo lo necesario para situarse como una gran apuesta por parte de los de Ingolstadt.
Pero de la misma forma, el debut del A3 no será más que el principio de una nueva era. El primero en llegar será el compacto en su forma original, cinco puertas. Más tarde llegará el hatchback de tres, y más tarde… Leer más
La nueva generación del Audi A3 está en camino, y al igual que el nuevo hatchback también está en pleno desarrollo su versión descapotable, el que el día de mañana será el nuevo A3 Cabrio.
Hoy la última información que nos llega es muy suculenta, ya que una vez más el constructor independiente Karmann desarrollará una nueva tecnología de techo plegable que hará su debut en el nuevo A3 Cabrio, por lo que será aún más innovador de lo que creíamos. Como apunte, este techo también estará presente en el próximo Volkswagen Golf Cabrio.
Al igual que con esta información los chicos de Auto Motor und Sport nos trae una nueva recreación del hatchback descapotable, que nos muestra el frontal del próximo Audi A3 y también su forma de descapotable, la cual debería ayudar al fabricante de Ingolstadt a potenciar las ventas del compacto. Todo esto, por ahora para el próximo 2012.
Vía: German Car Blog
El Audi A3 Cabrio de nueva generación marcará un antes y un después en la variante descapotable del hatchback alemán, y es que no podemos negar que con sus más y sus menos, el A3 Cabrio ha acabado siendo un gran éxito.
La nueva generación del descapotable seguirá siendo como ahora, con la misma tecnología de techo blando de lona, totalmente eléctrico y perfectamente usable por cuatro adultos. El diseño, como verás, será todo lo que podamos pedir.
¿Qué queremos decir, exactamente? El A3 Cabrio mantendrá muy bien las líneas del tres y cinco puertas original, su nueva imagen agresiva y las ópticas angulares del compacto alemán, que serán uno de sus puntos más fuertes del frontal.
Vía: Motor Authority
El nuevo Audi A3 Cabrio vendrá un poco después que la versión base de 3 y 5 puertas y quizás también del A3 Coupé, y como tal llegará al mercado en torno al año 2012. Tiempo suficiente para poder imaginar cómo será, y cómo no, de ver recreaciones como esta.
A priori nos encontarmos un diseño bastante agresivo que coincide con las nuevas tendencias del fabricante alemán, y que sea fiable o no, muestran un muy buen anticipo del alemán, que llevará techo de lona eléctrico al igual que el actual.
Vía: GCB
Audi anuncia la llegada del motor 1.6 de 102 CV al A3 Cabrio. No es un motor que brille por su relación prestaciones/consumo, pero es un motor interesante si no se desea más potencia.
En el caso del A3 Cabrio, es el motor de acceso a la gama. En Alemania, el precio con este motor parte ahora de los 24.650 euros, un precio que sin duda lo hace mucho más atractivo.
Este motor realiza el 0-100 Km/h en el A3 Cabrio en 12.5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 183 Km/h.
Vía: Carscoop
Ya hemos hablado en varias ocasiones del Audi A3 Cabrio, pero hasta ahora, no se conocían sus precios para el mercado español. Audi ya los ha dado a conocer junto con la información relativa a mecánicas disponibles y equipamiento.
Inicialmente, está disponible con tres motores, dos de ellos gasolina y uno diésel. Los motores gasolina son el 1.8 TFSI de 160 CV y 250 Nm de par, que le permiten realizar el 0-100 Km/h en 8,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 218 Km/h. Su consumo medio es de 7,3 litros a los 100 km. El otro motor gasolina es el 2.0 TFSI de 200 CV y 280 Nm de par asociado únicamente a un cambio S Tronic (más tarde estará disponible una versión manual), que le permite realizar el 0-100 Km/h en 7,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 231 Km/h. Su consumo medio es de 7,6 litros a los 100 km. Finalmente, el motor único motor diésel es el 1.9 TDI de 105 CV y un par de 250 Nm con el que realiza el 0-100 Km/h en 12,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 185 Km/h. Su consumo medio es de 5,1 litros a los 100 Km.
Está disponible con dos niveles de equipamiento: Attraction y Ambition. Más tarde, se actualizará la gama de motores añadiendo un motor 2.0 TDI de 140 CV y el motor 2.0 TFSI del que he hablado en el anterior párrafo pero con cambio manual.
A continuación, la lista de precios:
Audi A3 Cabrio 1.8 TFSI Attraction: 32.030 euros
Audi A3 Cabrio 1.8 TFSI Ambition: 33.460 euros
Audi A3 Cabrio 2.0 TFSI Ambition S Tronic 6V: 37.920 euros
Audi A3 Cabrio 1.9 TDI Attraction: 29.840 euros
Audi A3 Cabrio 1.9 TDI Ambition: 31.210 euros
Vía: Autofacil
Acompañado del TT coupé y roadster, el nuevo Audi A3 Cabrio ha comenzado a ser producido en la fábrica húngara de Audi, la cual está operativa desde 1998 y hasta entonces más de 300.000 coches han salido de ella, con una producción aproximada de entre 250 y 300 coches diarios.
Ha sido el primer ministro de Hungría, Ferenc Gyurcsány, quien ha conducido el primer A3 Cabrio que ha salido de la fábrica, como símbolo de unión entre el fabricante alemán y el gobierno húngaro.
De esta fábrica saldrán prácticamente todos los compactos descapotables, al menos durante bastantes años. Las primeras unidades no deberían tardar demasiado en llegar a sus propietarios, habiendo ya construidos masivamente varias decenas.
Los chicos de Autoblog.nl nos traen las primeras fotografías en directo del nuevísimo Audi A3 Cabrio, que apenas salió del horno este fin de semana.
El nuevo A3 Cabrio cuenta con un total de 4 propulsores y un techo de lona eléctrico que puede adquirirse con un sistema totalmente automatizado y de insonorización. Es uno de los pocos compactos de 4 plazas descapotable disponible en el mercado, y sus principales rivales tienen un techo duro retráctil.
Sigue leyendo para conocer todo sobre el nuevo descapotable alemán…
Tras la presentación oficial y la entrada en la que mi compañero Daniel lo presenta al detalle, os traemos unos vídeos oficiales publicados por los chicos de Audisportiberica donde podemos verlo en más detalle que en fotos y lo más importante, en movimiento.
Además de verlo en movimiento en el vídeo con un bellísimo paisaje de fondo, también, teniendo en cuenta el tipo de coche del que hablamos, podemos ver su polémica capota de lona en funcionamiento, que tarda 9 segundos en abrirse/cerrarse.
Como siempre solemos decir en estos casos… ¡disfrutad de los vídeos!
Con una capota de lona que tarda 9 segundos en replegarse o desplegarse, unas líneas muy elegantes y una disminución de 90 litros en el maletero, se presentan los efectos de la nueva variante descapotable del compacto de mayor éxito de Audi, el Audi A3 Cabriolet.
Se ha presentado este fin de semana y ha dejado ver lo que ya nos imaginábamos desde un principio, una clara diferencia con sus rivales en la filosofía y una puesta en marcha que el fabricante alemán ha sabido manejar muy, muy bien.
