Martes, 7 de febrero de 2012 Creado por

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Si hay un preparador famoso por sus verdaderas obras de arte sobre todo lo que huela a Mercedes-Benz ese es, sin lugar a dudas, Brabus, un preparador que ha sabido renovarse en cada generación que la marca alemana ha ido lanzando al mercado y que acaba de confirmar la presencia y presentación oficial de un nuevo proyecto en el Salón de París de este mismo año

Como puedes ver, finalmente han decidido que no solo las grandes berlinas de Mercedes han de entrar en su catálogo sino que para esta ocasión tan especial han decidido que iba siendo hora de refrescar la imagen de uno de los compactos más atractivos del mercado, el Mercedes Clase B.
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Jueves, 10 de noviembre de 2011 Creado por

Una vez más Brabus ha decidido cambiar de aires un vehículo tan sobrio y elegante como el Mercedes CL600, una bestia que acaba de presentar tal cual en el Salón de Dubai y que precisamente está ideado teniendo muy en cuenta los gustos de los asistentes a este evento

Como puedes ver, estéticamente encontramos novedades como un nuevo spoiler frontal montado sobre el paragolpes delantero de serie, faldones laterales, un pequeño alerón trasero o un difusor posterior en con hueco para albergar las nuevas salidas de escape. Como colofón a la preparación destacar las enormes llantas de aleación disponibles entre las 18 y las 22 pulgadas.
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Viernes, 3 de junio de 2011 Creado por

Que Brabus es un preparador fanático de todo lo creado por Mercedes, eso lo sabe todo el mundo, que es capaz de convertir un, a priori, aburrido Smarth en toda una obra de arte capaz de sacar los colores a todo el que ose enfrentarse a él (vehículos de sus mismas características por supuesto) también pero, que sean capaces de ir más allá… quizás ya no quede tan claro.

En esta ocasión no me refiero a presentar un vehículo como el que al parecer tienen entre manos y que ellos mismos denominan como “posiblemente el Smart más rápido del mundo” sino el tipo de mercado que puede tener esta clase de vehículos, aun así, es de agradecer que personas como el equipo de Brabus todavía estén interesadas en este reducido mercado.
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Jueves, 24 de febrero de 2011 Creado por

Brabus ya ha presentado su nuevo trabajo, el nuevo Mercedes CLS y hace unos días lanzaron un teaser que traía especulaciones acerca de un nuevo motor V12. Dicho motor podría montarse en el Brabus Rocket. Ahora tenemos más imágenes acerca de la última edición de Mercedes CLS 2011.

El preparador alemán no ha desvelado todavía ningún tipo de detalles técnicos, por tanto desconocemos cualquier dato acerca de las prestaciones de este coche que parece que será una máquina muy feroz. Sin embargo, Brabus afirma que preparan dos modelos, que presentarán en el Salón de Ginebra, por ello habrá que esperar unos cuantos días más, hasta el martes de la próxima semana, para ser exactos. Veremos si el Brabus Rocket estará ahí y desvelarán toda la información técnica. Leer más

Jueves, 3 de febrero de 2011 Creado por

El Mercedes S350 Bluetec ha recibido un empujón para cumplir con la normativa Euro 6, que se introducirá en 2014. El motor de 3.0 litros V6 que lleva el Mercedes debajo de su capó incrementa su potencia en 55 caballos que suman ahora 313. No está mal el trabajo de Brabus, conseguir que un coche así consiga cumplir con las normativas y teniendo éstas prestaciones.

Además del aumento de potencia, también se ve favorecido el número que indica el par motor. Consigue alcanzar los 690 Nm y un consumo de combustible de 6,8 l/100km de media. Las emisiones no se quedan atrás y representan un valor poco elevado de tan sólo 177g CO2/km.

Por supuesto que el incremento de potencia conlleva un aumento del horizonte de posibilidades del coche. Alcanza con facilidad los 250 km/h, velocidad limitada electronicamente. De 0 a 100 km/h acelera en 6,5 segundos y si eres de los que disfruta con el buen sonido de un motor de éstas características, lleva montado un escape de cuatro salidas.

Según los propios preparadores, el mismo pack de modificaciones se puede ajustar a otros modelos si así se desea. Los modelos CSL 350 CDI BlueEfficiency y E350 CDI BlueEfficiency son un par de ellos.

Vía: automotorblog

Martes, 26 de octubre de 2010 Creado por

Brabus, preparador que ya presentó en su momento su particular apuesta por un Clase S mucho más potente, exclusivo y sobre todo atractivo trabajo que al parecer no debió convencerles demasiado ya que acaban de presentar una actualización del anterior Clase S en la que ha querido centrarse sobre todo en el apartado mecánico de la misma.

Como recordarás en su anterior preparación ya nos mostró un modelo cuyo motor V12 de 6.3 litros ya era capaz de rendir la friolera de 750 caballos, algo que al parecer les debía de saber a poco a los ingenieros de este preparador debido a que en esta actualización han presentado una potencia final de 800 caballos.
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Lunes, 3 de marzo de 2008 Creado por

BRABUS McLaren SLR Roadster y ULTIMATE 112 “tender”

Brabus llevará al Salón de Ginebra esta peculiar apuesta que a simple vista puede carecer de sentido, pero que si se piensa concienzudamente lo tiene, especialmente, si pensamos que en el mundo de los yates de lujo es algo completamente normal. La apuesta consiste en un pack compuesto por un BRABUS McLaren SLR Roadster y un ULTIMATE 112, que básicamente viene a ser un Smart ForTwo Cabrio un tanto especial. El sentido de que el ULTIMATE 112 venga en el pack, es el poder emplearlo como coche para desplazamientos entre semana, mientras únicamente sacas los domingos el SLR Roadster descapotado bajo los rayos del sol y un cielo tintado de color azul.

Ambos presentan una impoluta pintura blanca en su exterior, y es curioso, puesto que hasta hace unos años, este tipo de pintura estaba bien vista únicamente para taxis, vehículos de bajo coste, o el nivel de equipamiento más bajo de un coche generalista. Esto ha cambiado radicalmente en los últimos años, y es que no es de extrañar teniendo en cuenta lo bien que le sienta este color a algunos deportivos y superdeportivos. El interior de ambos cuenta con asientos tapizados en cuero rojo con pequeñas terminaciones en en alcántara negro.

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Jueves, 13 de diciembre de 2007 Creado por
Mercedes Unimog U500 Black Edition

Este Mercedes del que os hablaremos hoy probablemente sea el Mercedes más apto y capaz para transportar mercancías por tramos sin asfaltar o de difícil acceso, aunque me aventuraría a decir que también es el Mercedes más apto de la gama actual para pasar exclusivamente por terrenos de difícil acceso, podríamos tildarlo de “el Mercedes que pasa por aquellos terrenos por los que no pasa el G500″. Los Unimogs tienen más de 50 años de historia a sus espaldas y inicialmente eran camiones concebidos para atravesar todo tipo de terrenos por donde no podían pasar los vehículos convencionales.

El Unimog Black Edition es la última versión del Unimog y pasado además por las manos de Brabus. La peculiaridad que más me ha llamado la atención del Unimog U500 Black Edition ha sido su interior, más concretamente su consola central, que desentona un poco en un interior tan espartano como el del Unimog. Además de contar con esta completa consola central, cuenta con unos asientos tapizados en cuero como detalles más destacables a nivel de confort.

Y finalmente, pasemos con el aspecto quizás más interesante a la par que puntiagudo del vehículo en cuestión. Su precio es de nada menos que… 250.000 euros.

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Miércoles, 21 de noviembre de 2007 Creado por
Maybach 57 S Brabus

Con un motor V12 bi-turbo de 730 caballos derivado del Brabus Rocket (basado en el Mercedes CLS), Brabus ha vuelto a conseguir que la berlina de producción más rápida del mundo sea un Mercedes, concretamente un Maybach.

Usando la carrocería del 57 S, ha conseguido en el circuito italiano de Nardo una velocidad máxima de 330,6 kilómetros por hora, batiendo todos los récords de su categoría y por una vez más, dejando el testigo en la casa alemana.

Aún así, la berlina más rápida de mundo absoluta es el Maybach Exelero, construido hace dos años y que alcanzó una velocidad máxima de 351 kilómetros por hora. A pesar de ello, nunca salió a producción y no pasó de ser un coche de salón.

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Lunes, 10 de septiembre de 2007 Creado por
Mercedes Clase C Brabus Bullit

El segundo preparador más famoso de Mercedes en Alemania ha presentado hoy su pequeña preparación para el nuevo Mercedes Clase C, que ha sido bautizado como Brabus Bullit V12 Biturbo… no hace falta explicar por qué.

Brabus ha querido dejar al Brabus Bullit en lo más alto, colocando el listón del Clase C donde posiblemente ni siquiera llegue AMG. Siguiendo con la tradición de colocar motores enormes en modelos de tamaño medio, esta vez no ha sido menos y le ha colocado a la berlina alemana un V12 biturbo de 6.3 litros que desarrolla 720 caballos, produciendo 1.320nm de par, estando limitado a 1.110 por temas de fiabilidad.

Curiosamente, Brabus ha preferido usar una caja de cambios automática de 5 velocidades en vez de las nuevas de 7, pero suponemos que es lo mejor, si ellos lo deciden. Cuenta con un diferencial de bloqueo proporcionado por Brabus que ayuda a transmitir la enorme potencia y fuerza del V12, pero que aún así es demasiado.

Tarda en hacer el 0-100 en apenas 3.9 segundos, y únicamente 10.39 en alcanzar los 200km/h, y casi esa misma cifra para llegar a los 300. 4 segundos más tarde alcanza los 360km/h. Potencia bruta, sin duda alguna…

Para ser capaz de asimilar tales prestaciones, el Brabus Bullit ha sido equipado con una suspensión y frenos prácticamente de competición, también con otras mejoras mecánicas y una línea de escape casi recta de acero inosidable.
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