Echando la vista atrás, recordamos que Lotus anunció de manera clara y concisa que estaban dispuestos a adquirir un compromiso fiel y total con el desarrollo del nuevo Lotus Esprit. Y esto incluía construir casi todo.
Yendo más allá de construir un nuevo chasis, quedaba lo más importante: construir el motor, y ya está hecho. Los ingleses nos adelantan en un primer vídeo la puesta en escena de su nuevo ocho cilindros, y como verás el resultado es… espectacular. Leer más
Los británicos saben perfectamente que si quieren llegar a lo más alto en lo que respecta a deportivos de muy alto nivel, no pueden seguir dependiendo de terceros para el desarrollo tecnológico.
Como tal, no nos ha pillado en absoluto por sorpresa que Lotus, haya decidido ser su propio fabricante de motores. Y el desarrollo del primero de ellos, como ya te contamos, será el del un nuevo V8 para la nueva generación del Esprit.
Si bien en un primer momento la información era algo escasa, hoy tenemos unos nuevos aportes realmente interesantes. De momento, sabemos que el V8 contará con una cilindrada de 5.7 litros, aportando una potencia máxima de 570 caballos, con un peso total inferior en 80 kilos al del original Esprit, también ocho cilindros. ¿Qué te parece?
Yendo más allá, este V8 servirá como base para el futuro 4 cilindros del futuro Elise y también como base para un V6.
Vía: World Car Fans
Tal y como lo lees, así están las cosas… o al menos, así lo piensa el fabricante británico. Lotus está que arde, y es que como fabricante de deportivos y exóticos, tiene la puesta a punto necesaria para llegar a zonas realmente interesantes.
Como ya te contamos no hace mucho, ahora Lotus está comenzando a tomar el rumbo real de su imagen como marca, y está comenzando su investidura en crear un bloque motor propio. Y como tal, el objetivo es cuanto menos, alentador. Leer más
Lotus no avisó, no preparó nada. Pero de la misma manera que ha presentado así al prototipo Elite, hoy lo ha hecho pero no con un prototipo, sino con algo que no esperábamos, para nada.
Ante ti tienes ni más ni menos que al nuevo Lotus Esprit, y esto, sí merece aplicar un calificativo algo vulgar. Tenemos ante nosotros un superdeportivo de carácter agresivo, con toque británico y que como verás es digno sucesor de llevar el nombre de Esprit. Y ahora, te vamos a contar por qué…
Bajo el capó el Esprit cuenta de serie con un propulsor V8 de 5.0 litros y 555 caballos potenciado con compresor, y si esto te parece insuficiente, aún hay más… Lotus también ha hecho oficial que más adelante, llegará el Lotus Esprit R. Sólo te lo adelantamos… 620 caballos de potencia. ¿Quién da más? Muy pronto, fotos en directo desde París.
El fabricante británico ha confirmado que llevará un modelo totalmente nuevo al salón de París, uno que nunca hemos visto antes y que se cataloga como 100% nuevo, tanto por dentro como por fuera y cómo no, también con un propulsor totalmente nuevo.
Dicho esto, la especulación queda al libre albedrío y todo apunta a que no será otro que la nueva generación del Lotus Esprit, el sucesor del legendario dos puertas británico que durante generaciones se ganó seguidores y amantes, y que a día de hoy sigue escondido a la espera de una vuelta al mercado.
Esto concuerda si tenemos en cuenta que hemos visto grandes dosis de fotos espía del nuevo Esprit, con una imagen evolucionada respecto a la actual generación, y que no da lugar a dudas. Como apunte, no te olvides que el próximo Esprit está previsto que llegue al mercado en tres versiones diferentes, que irán desde 330 hasta los 550 caballos, abarcando gran parte del mercado.
Vía: Motor Authority
El fabricante británico con dirección de oriente parece querer cambiar de aires, y es que con sus más y sus menos, poco a poco tanto el Elise como el Exige están comenzando a quedarse atrás respecto a sus rivales, y eso es para cuanto menos, tenerlo en cuenta.
Así pues, las últimas informaciones hablan de que Lotus tiene como idea principal girarse hacia un aspecto más de calidad, equipamiento lujoso en lugar de sus hábitos tradicionales relacionados con el peso mínimo y la máxima simplicidad.
Este cambio lo veremos primeramente en el totalmente nuevo Lotus Esprit, la nueva generación del legendario deportivo inglés, y que se caracterizará por estar en la lucha cuerpo a cuerpo con, entre otros, el Ferrari 458 Italia o el Porsche 911 Turbo S.
Vía: Autoblog
Camuflado bajo la apariencia de un Exige convencional, ante ti tienes el primer prototipo reconocido del próximo Lotus Esprit, y que como ves tiene mucho, mucho que esconder.
El prototipo de pruebas nos muestra un chasis muy ancho por detrás, y no tanto por delante. Viendo cómo la carrocería del Exige es casi incapaz de ocultar todo el chasis del nuevo modelo, no es de extrañar que esperemos algo muy, muy grande.
Haciendo un breve recordatorio, está previsto que el nuevo Esprit monte un propulsor V8 de origen Toyota, posiblemente muy similar al ya presente en el Lexus IS-F.
Vía: Autocar
Nos queda claro: Lotus ha dado luz verde al nuevo Esprit. Y con esto en mano, también tenemos claro que estamos ante un gran movimiento del fabricante británico, también con una gran ambición.
El objetivo es llevar al mercado un deportivo de alto nivel con distintas fases, capaz de abarcar varios mercados al mismo tiempo con un punto único, una esencia. Y esa esencia se plasmará de tal manera que fabricantes como Ferrari empezarán a preocuparse seriamente.
Lotus tiene previsto sacar tres fases del Esprit, con un salto que irá desde los 300 hasta los 552 caballos, este último el propulsor más potente para la versión más alta, que será un derivado del V10 que monta el Lexus LF-A. Junto a esto, una variante descapotable también llegará al mercado en torno al año 2012.
Vía: Motor Authority
Hace varias décadas Lotus era otra historia, otra historia muy distinta. Ellos mismos lo saben, y desde luego no es lo mismo rivalizar con el súmmun de los superdeportivos, a estar en un nivel igual de excitante, pero al fin y al cabo mucho más bajo.
Por eso mismo, desde Lotus han admitido y aceptado que van a volver a las andades, y el cambio ya se está realizando. Concretamente han admitido que en un período de cinco años volverán a tener material para pelear por lo más alto, sacando al mercado auténticos superdeportivos y deportivos de alto nivel.
El primer paso ha sido el Evora, y el próximo será el Esprit. Teniendo previsto montar un V10 de origen Lexus, este será el que finalmente de el golpe sobre la mesa. Y hará ruido, eso lo tenemos por seguro.
Vía: Autoblog
A primera vista estamos claramente ante un prototipo del Lotus Esprit realmente apasionante, y que además de realzar la imagen del fabricante inglés, da una sensación de poderío, deportividad y confort como coupé que da incluso el todopoderoso Audi R8.
Precisamente es el deportivo alemán de motor central-trasero el principal objetivo de Lotus, y que una vez llegue el nuevo Esprit en el 2012 será el rival tomado como referencia y como primer objetivo a batir. El año 2012 es el que tienen los ingleses previsto para el lanzamiento del coupé,
En el ámbito de los propulsores aún hay muchas incógnitas en el aire, ya que nadie sabe a ciencia cierta -excepto los ingenieros encargados- el motor que llevará bajo el capó, o bajo la luna trasera. Se habla desde el V6 de 3.5 litros de origen Toyota que monta actualmente el Evora, y también el mismísimo V8 de 420 caballos y 215 kilos procedente del BMW M3. Sea cual sea, esperaremos un bloque no demasiado grande y muy ligero, adaptándose a las cualidades de deportivo.
Vía: WCF
