El SRT Viper llegará a Europa, pero no por Chrysler

Cuando todos conocimos la nueva generación del SRT Viper, la pregunta que  antes se nos vino a la cabeza en Europa, fue unánime: ¿llegará al viejo continente? A priori numerosas informaciones apuntaban a ello, pero no hace mucho que Chrysler trastocó los planes de muchos clientes potenciales, y denegó su llegada a Europa.

A pesar de ello, el SRT Viper llegará a este lado del charco. Correrá por cuenta de la empresa alemana GeigerCars, una empresa alemana que trabaja con numerosas marcas de automóviles americanas y que mayormente, los importa a Europa. Serán los encargados de GeigerCars los que tendrán la responsabilidad de traer numerosas unidades del nuevo Viper a Europa. Eso sí, el precio final será bastante alto… muy alto.  Leer más

Nueva York 2013: SRT Viper TA

Si el SRT Viper GTS todavía no ha levantado suficiente expectación la compañía estadounidense nos presenta nada menos que una versión mucho más especial de un coche diseñado con el único objetivo de ser competitivo en cualquier circuito que se precie. Como resultado tenemos el modelo que ves en pantalla, un vehículo mucho más capaz a la hora de conducir en circuito y que finalmente llegará al mercado en forma de edición limitada a tan sólo 33 unidades

Entre los cambios más notables respecto a la versión GTS encontramos un nuevo equipo de frenos firmado por Brembo, barras estabilizadores bajo el capó en fibra de carbono, spoiler traseros para mejorar notablemente la estabilidad del coche a altas velocidades así como la llamativa pintura en color naranja en contraste con unas llantas de gran tamaño pintadas en color negro, pintura exclusiva de esta serie limitada.
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SRT vuelve a Le Mans

Después de un largo periodo de tiempo donde muchos de los aficionados a las 24 Horas de Le Mans hemos echado de menos a marcas como SRT y sus indomables Viper, vehículos que coparon los primeros puestos de su categoría allá por los años 1998, 1999 y 2000. Una larga temporada que, al parecer, llega a su fin ya que Ralph Gilles, actual jefe de SRT, acaba de anunciar que la compañía volverá a correr esta mítica y prestigiosa carrera de resistencia

Concretamente en su nueva intentona por asaltar el circuito de La Sarthe, la compañía estadounidense alineará nada menos que dos impresionantes SRT Viper GTS-R, modelos que finalmente han sido inscritos en la categoría LM GTE Pro. Sin lugar a dudas una estupenda noticia para todos los aficionados al mundo de la competición que seguro estarán pendientes de todo lo que ocurra el Le Mans durante los días 22 y 23 de Junio, fecha en la que se celebrará un año más la mítica carrera de resistencia
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Jay Leno nos habla del SRT Viper

Si hace tan sólo unos cuantos días podíamos ver en vídeo como Jay Leno elogiaba la nueva generación del Chevrolet Corvette en esta ocasión toca posar ante lo que puede ser su rival estadounidense más aguerrido, nada menos que el nuevo SRT Viper, un modelo que se muestra más que atractivo e interesante en el vídeo gracias a una combinación fantástica de colores en rojo brillante, negro para habitáculo y franjas exteriores o titanio para las llantas de aleación.

Como era de esperar y ya ocurrió en el vídeo del Corvette Stringray en esta ocasión Jay Leno habla del SRT Viper acompañado por el carismático CEO de SRT con el que habla tranquilamente sobre los aspectos más destacables del vehículo para finalmente salir a dar una vuelta y ver qué tal se comporta el nuevo y enorme V10 que monta esta criatura.
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SRT da la espalda a Europa

Así de claro lo han dejado en las últimas protagonizadas por alguno de los altos directivos de Chrysler donde se ha vuelto a reiterar la idea de no comercializar la última generación del Viper fuera de Estados Unidos. Al parecer, la principal razón de esto es el simple hecho de querer centrarse exclusivamente en el mercado estadounidense donde este hipo puede hacer las delicias de más de un aficionado y sobre todo de todos aquellos capaces de gastar los 97.395 dólares que cuesta el modelo de acceso.

Sin lugar a dudas sería una noticia excelente el hecho de que en Chyrsler decidiesen que el modelo sería rentable en Europa, un mercado donde a día de hoy triunfan los grandes superdeportivo italianos, ingleses y alemanes aunque algún que otro nipón no les de ni un respiro. Quizás por otro lado el mercado está tan acostumbrado a superdeportivos más que rápidos en circuito que un modelo como el SRT Viper no encaje en esta filosofía por muy hito que sea.
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SRT Viper nos muestra cómo se debe fabricar un superdeportivo

Cada vez es más común que compañías como SRT se interesen en mostrar cómo se fabrican sus modelos, algo más que interesante ya que podemos comprobar de primera persona las diferentes técnicas seguidas por ejemplo por Ferrari, Aston Martin, Mercedes o SRT en esta ocasión, empresas tan diferentes en filosofía y forma de actuar como el país donde residen

El vídeo es obra nada menos que del equipo de New York Times que ni cortos ni perezosos se han decidido trasladarse a la fábrica de SRT para mostrar en un vídeo a cámara rápida cómo actualmente se fabrica uno de los superdeportivos americanos más admirados de la historia, un vehículo simplemente fantástico que seguro muchos coleccionistas o amantes de la compañía querrán en su garaje
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Venden el primer SRT Viper por 300.000 dólares

Hace algunos días Dodge anunciaba a bombo y platillo que SRT no solo a ya había comenzado la producción del primer Viper de nueva generación, sino que la primera unidad del Viper ya estaba construida y lista para alojarse en su nueva casa. Como es lógico y ante semejante evento, nada menos que la llegada oficial al mercado de la primera unidad, Chrysler organizó una subasta para saber quién definitivamente se iba a quedar con un precioso SRT Viper de color granate

Antes de nada, recordarte que la venta de este modelo tuvo lugar hace algo más de un año en una subasta organizada por la famosa compañía Barrett-Jackson y el ganador de una intensísima e insensata puja fue nada menos que Scott Thomas, personaje que posa junto a Sergio Marchionne, CEO del Grupo FIAT y Chrysler así como de Ralph Gilles, actual presidente de SRT.
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Guerra de sonidos: Lamborghini Aventador vs SRT Viper vs Lexus LFA

Si hay superdeportivos en concepción diferentes en el mercado esos son precisamente el Lamborghini Aventador, SRT Viper o el Lexus LFA, tres formas diferentes de entender la misma filosofía llegadas desde el viejo continente (Europa), Estados Unidos o Japón, países de culturas muy diferentes que son capaces de hacernos disfrutar no solo con bellezas únicas sino con sinfonías como la que tienes en vídeo al final de esta misma entrada.

Afortunadamente existen páginas como YouTube donde fans de todo el mundo no solo presencian escenas únicas sino que afortunadamente, móvil en mano, las graban y algo mucho más importante, las comparten. Gracias a esto tenemos varios vídeos donde no solo poder ver juntos 32 cilindros, 19.7 litros de cilindrada o la friolera de 1.884 caballos, sino poder disfrutar del sonido de vehículos como el Lamborghini Aventador LP700-4, SRT Viper o Lexus LFA acelerando al máximo.
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MotorTrend se sube al SRT Viper

Poco a poco comienzan a llegar las primeras pruebas realizadas sobre uno de los superdeportivos americanos más famosos y esperados del momento, un vehículo que finalmente a pasado de comercializarse bajo la marca Dodge a SRT, un nombre más propicio para el mejor Viper de la historia, o eso mismo es lo que a día de hoy nos quiere vender la compañía.

Como bien sabes, si por algo se caracteriza este modelo es directamente por montar un enorme V10 mucho más potente y bestia de lo que puedas imaginar, un motor mucho más evolucionado capaz de dar lo mejor de sí en la zona más baja del cuenta vueltas, algo que seguro gustará a todos los fans de la compañía que ya están realizando sus pedidos a la vez que ansiosos por recibir su precioso y flamante superdeportivo.
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Ya a la venta: SRT Viper

Mirando atrás, ha pasado prácticamente un año desde que Dodge tirase de la manta, y nos presentase después de muchos años de espera, al nuevo SRT Viper. Un súper deportivo de altos vuelos destinado a defender la imagen y esencia del Viper. Y es que algunos iconos, perduran para siempre… ¿no crees?

La nueva generación del SRT Viper llegó tras varios anuncios de que no habría un nuevo Viper. Dodge ha apostado muy fuerte por este proyecto, y como tal, quieren asegurarse de que absolutamente todos los aspectos del coupé aportan algo que ninguno de sus rivales consiguen llevar al mercado. Hoy, podemos decirlo alto y claro… el nuevo SRT Viper, ya está a la venta.  Leer más