El fabricante alemán ha vuelto a llevar al nuevo BMW M5, denominado M5 F10, al viejo Núrburgring Nordschleife… y esta vez, ha habido sorpresa…
Como verás, debido a las altas temperaturas registradas en el circuito y que al fin y al cabo estamos ante un modelo de pruebas, el M5 en concreto de la foto tuvo que ser refrigerado y para ello levantaron el capó. ¿Sorpresa? Viendo lo que hay, desde luego que no.
Esta cazada en toda regla nos confirma lo que ya todos esperábamos: el nuevo M5 F10 reduce los cilindros, y pasa a ser un V8 Twin-Turbo de 4.4 litros, como ya has visto, el mismo motor que el del X6 M y X5 M.
Como ya te contamos, el nuevo M5 F10 tendrá una potencia superior a los 578 caballos, siendo el BMW de producción más potente y eficaz de toda la historia moderna del fabricante alemán.
Vía: World Car Fans
