Así es el primer anuncio oficial del Porsche Boxster Spyder

Cambios aerodinámicos importantes
Más allá de todos los cambios de mecánica y del propulsor, que son abundantes, Porsche no quiere que el título de Boxster Spyder sea en vano y los cambios en la carrocería llaman la atención tras el habitáculo, donde las columnas que se asientan tras los reposacabezas dan el título de Spyder al Boxster más radical hasta la fecha. Frente al Cayman GT4 es menos potente -diez caballos- y será interesante ver la diferencia de tiempo entre ambos. De momento, nos quedamos con este primer anuncio oficial donde Porsche nos lo enseña un poco más de cerca.



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