Después de muchas penurias agonizando en un desierto de la antigua URSS y tras pasar unos cuantos años más en manos de coleccionistas privados el último de los Auto Union Type D de 1939, un modelo que destacaba por su doble sistema de alimentación turbo, finalmente está de vuelta en Audi
Como seguro sabrás, Auto Union, fue en su momento una de las empresas precursoras de la Audi que hoy día conocemos, debido a esto no es de extrañar que Audi Tradition, la división encargada del patrimonio de la empresa, estuviese más que interesada en hacerse con el único vehículo preparado especialmente con dos compresores en lugar de uno.
Como resultado tenemos un prototipo equipado con un enorme motor de 12 cilindros capaz de ofrecer una potencia máxima de 485 caballos, suficiente para alcanzar una velocidad máxima de 330 km/h. Como ves, un vehículo más que interesante para todo coleccionista, sobre todo si tenemos en cuenta que tan sólo quedan 5 vehículos de esta gama de los cuales, si contamos este, tres pertenecen ya a Audi
Vía: autoblog
