Audi ha realizado algunos cambios en la gama de motores del Q7 con la introducción de nuevos propulsores y cajas de cambio y que estarán disponibles en las nuevas unidades solicitadas antes de que acabe el año.
La reestructuración de la gama de motores comienza con la llegada del 3.0 V6 TFSI con 272 y 333 CV de potencia respectivamente, que sustituyen a los 3.6 FSI de 280 CV y el 4.2 FSI de 350 CV. El bloque que reemplaza a los dos anteriores es más prestacional pese a contar con algunos caballos menos (el de 272 CV hace el 0-100 km/h en 7,9 segundos mientras que el de 280 CV lo hace en 8,5 segundos), así como el de 333 CV que realiza el 0-100 en 6,9 segundos, cuando el propulsor al que reemplaza lo hace en 7,4 segundos.
Además, también son más eficientes, en el caso del 3.0 V6 de 272 y 333 CV homologan el mismo consumo medio: 10,7 litros a los 100. Sin embargo, los 3.6 de 280 y 4.2 de 350 CV homologan un consumo de 12,1 y 12,7 litros respectivamente.
En el caso del propulsor V8 4.2 TDI, gracias a unas modificaciones se ha reducido su consumo medio desde los 9,9 litros hasta los 9,2 litros a los 100 kilómetros. En el caso del 3 litros TDI de 240 CV, se ha aligerado su peso total en 20 kilogramos -un total de 198 kg-, además de haber reducido su consumo 1,5 litros hasta los 7,4l/100 km. También se ofrecerá una variante ‘clean diesel’ de bajas emisiones que ofrecerá un consumo medio de 8,1 y que cumplirá las normativas de emisiones Euro6.
Vía: Audi
