Aunque se presentó en el mes de Mayo, no ha sido hasta ahora cuando la división española de BMW ha decidido traerlo a España. Se trata de la variante del BMW i3 con una capacidad de 94 Ah, que le permite contar con una autonomía de 300 kilómetros de acuerdo al ciclo de homologación europeo NEDC, aunque evidentemente, esta cifra se puede ver mermada en función de si hacemos uso del aire acondicionado o la calefacción.
Por tanto, ahora el i3 en España pasa a estar disponible con dos paquetes de baterías: uno de 60 y otro de 94 Ah, compartiendo en ambos casos el motor eléctrico con una potencia total de 170 CV. Y, dado que no supone un incremento de peso el nuevo paquete de baterías, el 0-100 km/h lo continúa realizando en el mismo tiempo: 7,3 segundos. Continuarán estando disponibles en cualquier caso las variantes REX, que hacen referencia a Range Extender, en las que suma un motor gasolina de dos cilindros que permite mantener la carga de las baterías, sumando de esta forma 150 kilómetros de autonomía adicional. Por lo que, en el caso del i3 de 90 Ah Range Extender, la autonomía llega a ser de hasta 450 kilómetros.
Existe una diferencia de 1.200 euros entre la versión de 94 Ah frente a la de 60 Ah, existiendo una diferencia de autonomía de 110 kilómetros, por lo que teniendo en cuenta el coste del coche, parece un desembolso bastante razonable para realizar dadas las circunstancias. Deberás saber, en cualquier caso, que si ya eres propietario de un i3 de 60 Ah, también podrás cambiar tu batería por la nueva, si bien, no a un coste de 1.200 euros, sino muy superior, pero teniendo en cuenta el aumento de autonomía, aún pese a todo te siga resultando interesante.
Precios BMW i3 2016 para España
Modelo | Potencia | Precio |
BMW i3 60 Ah | 170 CV | 35.500 euros |
BMW i3 60 Ah REX | 170 CV | 39.990 euros |
BMW i3 94 Ah | 170 CV | 36.700 euros |
BMW i3 94 Ah REX | 170 CV | 41.200 euros |