BMW anuncia por fin una llamada a revisión para subsanar los problemas del propulsor N54, tras haber estado sus usuarios mucho tiempo haciendo públicos los fallos y pidiendo una solución por parte de la marca. En total, se llaman a revisión 150.000 unidades, todas en Estados Unidos, pese a que el problema afecta a nivel global.
En primer lugar hablemos del primer problema que afecta a 130.000 unidades. Los modelos afectados están fabricados entre 2007 y 2010. Algunos de los modelos afectados son: 135i, 335i 535i y X6 xDrive35i y Z4 sDrive35i, todos dotados del 6 cilindros biturbo famoso. El objetivo es actualizar el software de la centralita a fin de corregir el fallo de pérdidas de potencia y aumento de lag en los turbos, generado por BMW tras haber actualizado la centralita anteriormente para subsanar el problema del ruido.
Además, de las 130.000 unidades afectadas, 40.000 de ellas requieren una sustitución de la bomba de combustible de alta presión por otra nueva.
Aquí no acaba el meollo del asunto, ya que 20.800 unidades de los X5 fabricados en el año 2008 dotados del propulsor atmosférico de 6 cilindros requieren también la sustitución de la bomba de combustible de baja presión.
