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BMW M5 F10: detalles oficiales de su motor

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Los chicos de Münich no nos han hecho esperar más: han decidido publicar gran parte de lo que habrá bajo el capó de la gran berlina deportiva alemana, y entre otros muchos aspectos, se confirma lo que dimos por casi oficial hace aproximadamente una semana.

Como ya se sabía viniendo desde hace tiempo, el M5 F10 tendrá bajo el capó el mismo V8 de 4.4 litros twin-turbo del fabricante alemán, que ya utiliza en modelos como el X5 M y el X6 M. Su potencia no bajará de los 580 caballos a buen seguro, y por supuesto no se descarta la posibilidad de que roce la cifra de los 600 caballos.

Calificado como modelo del 2012, todo apunta a que lo veremos en forma de prototipo durante el próximo salón de Ginebra una vez llegue marzo del 2011. Después de eso, sólo serán unos meses más hasta que haga su aparición como modelo de producción.

Vía: World Car Fans

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  • gerardo

    señores que le hace pensar que por el simple echo de que audi y su rs6 tengan 580, el motor v8 del nuevo m5 tiene que seguir esa tendencia, no soy fanatico de los bmw pero si ese motor es un v8 con doble turbo que le hace pensar que la potencia que da en los respectivos modelos de bmw como son el x5m y el x6m, no es suficiente y eso que todos sabemos que en bmw no hace falta de mucha potencia para un gran rendimiento.
    yo de verdad opino que el nuevo m5 se va a quedar entorno a los 560 cuando mucho y no llegara al tope de casi 600 como ustedes afirman.
    es de saber que las marcas incorporan los motores mas potentes a sus autos mas emblematicos y el motor mas potente del serie 7 no se hacerca a la potencia final de un x5m.
    como no es el caso de mercedes que en el clase se llega hasta los 612 hp, fuera de ello el mercedes e63 cambiara motor y tendra potencia entre 540 y 570 hp lo cual es mas que suficiente!!!
    esa es mi opinion!!!