Chevrolet ya ha anunciado la mecánica que llevará el HHR SS, será el motor del actual Opel GT, el 2.0 Turbo de 264 CV, que si bien en el Opel GT no tiene unas cifras muy impresionantes (0-100 Km/h 5,7 segundos y velocidad máxima de 229 Km/h) en un coche así, un motor de este tipo lo hace bastante interesante.
Con esta mecánica, será el principal competidor de otros coches de ese segmento tan exclusivo (hablando de la combinación segmento + mecánica) como el Chrysler PT Cruiser GT de 223 CV, Ford S-Max de 225 CV o el Opel Zafira OPC de 240 CV.
Habrá que esperar a ver la versión final y sus prestaciones, que desde luego se verán mermadas respecto al Opel GT debido a su peso extra y peor aerodinámica.
Vía: Autoblog en español
Me encanta el HHR, y aún me gustaria más si sacaran una versión dos puertas y pick-up.
¡Ya esta aqui el renacer de los antiguos coches americanos!