El nuevo descapotable de Mercedes-Benz llega al mercado español y lo hace con una característica muy interesante en algunas ciudades: la etiqueta ECO.
Esta etiqueta es posible gracias al uso de mecánicas electrificadas que van desde los 258 hasta los 381 CV, tanto diésel como gasolina. Concretamente, hacen uso de tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios y una caja de cambios automática 9G-TRONIC de nueve velocidades.
Debido a la capota, su maletero ahora pasa a contar con 385 litros en lugar de los 420 del coupé, cifra que se reduce todavía más hasta los 295 litros en caso de ir con la capota desplegada.
Los motores que encontramos en gasolina son los CLE 200 de 204 CV (con tracción trasera o total 4MATIC), CLE 300 4MATIC de 258 CV y CLE 450 4MATIC de 381 CV. Por su parte, el único diésel es el CLE 220 d de 197 CV.
Su gama de equipamiento está compuesta por los acabados Avantgarde y AMG Line, que a su vez se pueden complementar con paquetes de equipamiento. Además, puede llegar a incluir elementos en opción tlaes como los altavoces del sistema de sonido 3D Burmester en los reposacabezas.
Desde el acabado Avantagarde ya contaremos de serie con elementos como climatizador automático Thermatic, cargador inalámbrico para teléfonos móviles, instrumentación digital de 12,3 pulgadas, sistema de infoentretenimiento MBUX con pantalla táctil de 11,9 pulgadas, ópticas traseras LED, faros LED delanteros, tapicería en símil cuero Artico y efecto napa negro, volante multifunción forrado en cuero, acceso y arranque sin llave, capota de tela negra, Android Auto y Apple CarPlay, entre otros.
Estos son los precios para España:
| CLE 200 Cabrio | 68.925 euros |
| CLE 220 d Cabrio | 69.275 euros |
| CLE 300 4MATIC Cabrio | 78.350 euros |
