El Volkswagen Phaeton es la berlina más lujosa y representativa que podemos encontrar actualmente en la gama de VW. Recientemente, recibió una puesta al día con numerosos cambios de equipamiento, estética (a fin de adaptar a la línea de diseño actualmente empleada por la marca) y de mecánica, y ahora por fin desembarca en España.
Entre su dotación de serie, encontramos: faros Bi-Xenon autodireccionables, sensor de aparcamiento delantero y trasero, suspensión neumática, climatizador de 4 zonas, tracción 4Motion, pilotos traseros LED, navegador RNS810 con disco duro, entre otros.
La gama estará disponible con los propulsores 3.6 V6 de 280 CV, el 6.0 W12 de 450 CV y el 3.0 TDI (diésel) de 240 CV. Más tarde, se ampliará con la llegada del V8 de 335 CV de gasolina que completará la gama.
A continuación, la lista de precios:
Phaeton 3.0 V6 TDI 4MOTION Tiptronic 240 CV 79.180 euros
Phaeton 3.6 V6 4MOTION Tiptronic 280 CV 84.460 euros
Phaeton 6.0 W12 4MOTION Tiptronic 450 CV 134.920 euros
Phaeton 6.0 W12 4MOTION Tiptronic (batalla larga) 450 CV 147.490 euros
Vía: Volkswagen
A simple vista se ve que es un VW pasado de moda, no importa que le quieran dar más maquillaje ni agregarle más tornillos; los coches deben de ser hechos para la gente COM�?N, no para cuatro tipos que nos creemos que las sabemos todas.
Independientemente, hasta la abuela Sofía, se dá cuenta que hay un tremendo bache entre sus motorizaciones. No se puede sólo usar la regla del 6, también hay que contemplar la del 8 y más para armatostes de este tonelaje.