Motor, competición y nuevos lanzamientos

Lexus IS-F, en directo desde Tokio

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Lexus IS-F, en directo desde Tokio

Una de las novedades más interesantes e intimidatorias ha sido el Lexus IS-F, que se ha presentado con su máximo rival bastante cerca, el BMW M3 Sedán, que también es otro debutante.

El Lexus IS-F tiene bastantes diferencias respecto al IS normal, especialmente en la estética, que ha sido trabajada para conseguir una gran agresividad y deportividad que no habíamos visto hasta hoy en la nueva generación del IS. Con llantas en 19 pulgadas y un color violáceo, el secreto del IS-F no está en su exterior, sino en su mecánica.

El motor en cuestión es un V8 de 5 litros derivado del mismo bloque que lleva el LS, y esta vez otorga 416 caballos a 6660rpm, una cifra bastante interesante respecto al nuevo M3 y al RS4, pero que se queda floja respecto a otro rival, el C 63 AMG, que tiene algo más de 450cv.

Aún así, en Lexus ven capaces que el IS-F logre copar el segmento de las berlinas medias deportivas. Es su debut, y parece que no le va a ir nada mal. Al menos BMW ya ha intentado intimidar a Lexus llevando el nuevo M3 sedán allí, como presentación mundial, algo que no esperábamos.

Lexus IS-F, en directo desde Tokio

Lexus IS-F, en directo desde Tokio

Lexus IS-F, en directo desde Tokio

Lexus IS-F, en directo desde Tokio

Lexus IS-F, en directo desde Tokio

Lexus IS-F, en directo desde Tokio

Vía: ROAD&TRACK

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