Mucha gente está esperando a la llegada de los eléctricos baratos para poder dar finalmente el salto a la electrificación. Citroën ya ha introducido el ë-C3 como eléctrico barato, y Renault está a pocas semanas de hacer lo mismo con el Renault 5. Pero… ¿qué hay del resto de fabricantes?
En el caso de Volkswagen, la firma de Wolfsburgo presentó el ID. 2all Concept en 2023 que será el sucesor del Polo como parte de esta transición a la electrificación. Se producirá en la factoría de Martorell (Barcelona), junto con el CUPRA Raval, con el que compartirá órganos. Sin embargo, el modelo de CUPRA llegará un año antes al mercado.
El ID.2 estaba previsto inicialmente para lanzarse al mercado en el año 2025, pero el reciente cambio en la normativa Euro7 que ha dado un respiro a los fabricantes al aliviar las exigencias, ha permitido que también Volkswagen haya decidido postergar el lanzamiento del modelo ya que con este cambio, podrá seguir comercializando modelos de combustión interna durante más tiempo.
Ahora bien, ¿es una decisión acertada? teniendo en cuenta que ya cada vez están llegando modelos eléctricos más económicos, no sólo por parte de sus principales competidores europeos, sino también por parte de China, esto podría poner a Volkswagen en una situación más complicada todavía si cabe en el futuro cuando la cuota de mercado de vehículos eléctricos en Europa sea muy superior a la actual.
