Renault presenta el Mégane Sport Tourer, que básicamente se trata del Mégane con carrocería familiar, que recordemos, en su anterior generación recibía el nombre de Grand Tour. Su fabricación se realiza en la planta de Palencia situada en España.
Empleando como base la versión de 5 puertas del Mégane, se le ha realizado un aumento de la longitud (265 mm adicionales) y su batalla (62 mm adicionales). Por tanto, se queda con una longitud de 4.558 mm de largo y una batalla de 2.702 mm. Con estas medidas, se obtienen unas generosas cotas de habitabilidad interiores, tanto en el espacio para ocupantes así como capacidad de almacenamiento del maletero.
Su maletero tiene una capacidad de 524 litros, además de poder alcanzar los 1.595 litros en caso de abatir la banqueta posterior, consiguiendo unas cifras buenas en su segmento. A la hora de cargar objetos, no resulta una tarea muy difícil debido a que el umbral de carga se sitúa a 561 mm del suelo.
Al igual que otros modelos recientemente presentados por la marca del rombo, el Mégane Sport Tourer se ofrece con una gama de dos navegadores GPS. El primero de ellos es el Carminat TomTom que por sólo 500 euros equipa una pantalla de 5,8″ con numerosas funciones y gracias a su ranura SD se pueden actualizar fácilmente los mapas. Por si parte, el otro navegador es el Carminat Bluetooth DVD, mucho más completo, con una pantalla de mayor tamaño y la cartografía almacenada en un DVD.
La gama de motores es muy completa, tanto en variantes diésel como en variantes gasolina.
En gasolina, la gama es así: 1.6 16v 100 CV (5 velocidades), 1.6 16v 110 CV (6 velocidades), 1.4 TCe 130 CV (6 velocidades), 2.0 16v 140 CV (CVT), 2.0 TCe 180 CV (6 vel). En diésel tenemos los 1.5 dCi de 85 CV (5 velocidades), 1.5 dCi de 90 CV (5 velocidades), 1.5 dCi de 105 CV (6 velocidades), 1.5 dCi 110 CV (6 velocidades), 1.9 dCi 130 CV (6 velocidades), 2.0 dCi 150 CV (aut 6 velocidades), 2.0 dCi 160 CV (6 velocidades).
Vía: Renault
