Aston Martin Cygnet

El Aston Martin Cygnet fue un proyecto muy criticado en su día, ya que era un modelo que empleaba la plataforma del Toyota iQ con el objetivo de reducir la media de emisiones de la compañía y por otra parte, de ofrecer un vehículo a sus clientes con el que poder hacer sus quehaceres diarios sin que tuvieran que preocuparse de dónde aparcar su…

Hace poco te hablamos sobre el cese de la producción del Aston Martin Cygnet, una variante muy extravagante y cara sobre la base del iQ, especialmente pensada para clientes de AM que buscaran un coche urbano con el cual realizar más cómodamente sus desplazamientos por la ciudad. Y parecía que el trasfondo de dicho cese de la producción…

Desde hace unas cuantas semanas todos sabemos que en Aston Martin finalmente habían decidido eliminar de la gama actual de vehículos al Cygnet, un modelo que creado con la única intención de vender un volumen bastante elevado, se esperaba unas 4.000 unidades al año, para que la media emisiones de la compañía inglesa fuese muy inferior a la…

¿Recuerdas el polémico Aston Martin Cygnet? Sí, ese modelo basado en el Toyota iQ y que comercializa Aston Martin desde el año 2011 a fin de poder cumplir la normativa europea sobre emisiones. Sin embargo, lo más polémico no fue, esto, sino que multiplicaba por tres el precio del iQ -concretamente, en España, su precio era de 41.394 euros-. La firma británica lo comercializaba como un completemento elitista y práctico para los modelos de su gama, a fin de que pudieran callejear más cómodamente en la ciudad, aunque las ventas del mismo no se limitaban únicamente a propietarios de modelos de AM. Las características diferenciadoras del Cygnet respecto al iQ, además de una estética ligeramente diferente, es, principalmente, las calidades del habitáculo (algunos elementos del salpicadero y de los paneles de puerta tapizados en cuero, inserciones en aluminio�), además de una dotación más completa (llantas de aleación de 16 pulgadas, navegador GPS, entre otros). El propulsor, como te comentamos, es el mismo 1.3 VVT-i.

Sin lugar a dudas una curiosidad, más aun cuando por ejemplo Nissan se ha atrevido a lanzar al mercado un Juke de 500.000 euros, un SUV urbano al que han injertado la base y motor de un Nissan GT-R y del que ya han conseguido colocar más de 3 o 4 unidades en el mercado. ¿Un negocio rentable? Al parecer si ya que, según los rumores, compañías…

El polémico Aston Martin Cygnet llega por fin a España. Para los que no conocéis el AM Cygnet, es un Toyota iQ modificado por Aston Martin al que se le han dotado de unas modificaciones para hacerlo un coche más "lujoso", dentro de las limitaciones que ofrece un coche así. Se anuncia principalmente como coche de trote diario para aquellos…

Increíble pero cierto, Aston Martin ha decidido que no merecía la pena presentar su urbano de lujo en un sitio tan común como un salón del automóvil pero que tampoco merecía la pena hacer algo verdaderamente sorprendente como montarlo en un helicóptero al igual que hizo Opel son su Insignia. Quizás por esto, es decir, por no posicionarse en…

Desde el primer momento el Aston Martin Cygnet se catalogó más bien por ser una supuesta broma de cualquier Día de los Inocentes, pero lo cierto es que poco a poco todo ha ido cobrando tal forma, que la noticia de hoy no nos acaba de sorprender. Aston Martin ha hecho plenamente oficial que el Cygnet de producción es una realidad, y que sus…

En un principio sonó incluso descabellado, desorbitado y sin ningún tipo de razón, pero con el tiempo todo se ha ido aclarando, y nos hemos quedado con los ojos bien abiertos ante la real importancia del Aston Martin Cygnet, que va mucho más allá de lo que en un principio parece. Como ya te contamos, el Cygnet es el utilitario de Aston Martin…

En el hipotético caso de que el Aston Martin Cygnet llegue a producción, estaríamos hablando de un giro totalmente radical en el mundo de los fabricantes de alto lujo. Atrás queda la exclusividad de grandes berlinas y portentosos coupés deportivos, ya que la tendencia cambia totalmente. La pregunta es, ¿qué pasa si el Cygnet sigue adelante? No…