Motor, competición y nuevos lanzamientos

Väth se atreve con el Mercedes C63 AMG Coupé

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Cuando en tu punto de mira tienes el nuevo Mercedes C63 AMG Coupé tan sólo hay dos opciones, o la cagas estrepitosamente en un intento por mejorar levemente sus prestacioens y ofrecer una estética de infarto, algo que suele ocurrir con asiduidad o te coronas, en cierto modo, como ha pasado con Väth

Como puedes ver, estéticamente poco o nada nuevo aporta el proyecto de Väth Interantional salvo la instalación de nuevos elementos de alto carácter deportivo y fabricados en carbono como el nuevo spoiler delantero, difusor posterior o el spoiler que ahora corona el maletero. Por otro lado, seguro que te habrás dado cuenta de los enormes pasos de rueda con los que se ha conseguido aumentar el ancho de vías en 80 mm.

Si seguimos vislumbrando nuevos cambios lo más llamativo quizás sea la instalación de unas preciosas llantas de aleación ultraligera en 20 pulgadas calzadas con neumáticos de alto rendimiento en 255/30 y 295/25 para ejes delantero y trasero respectivamente. Tras las llantas, un nuevo equipo de frenos mucho más potente y una suspensión deportiva nos hacen sospechar de lo que viene a continuación

Concretamente estamos hablando del trabajo realizado sobre el enorme V8 de 6.2 litros que monta el C63 AMG Coupé, un bloque que ha recibido, entre otras cosas, un nuevo compresor volumétrico y un intercooler de gran tamaño para conseguir una potencia final de nada menos que 680 caballos y 880 Nm de par máximo. Según Väth, potencia suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h en 4 segundos exactos o alcanzar una velocidad máxima de 335 km/h.

¿Alucinado con las prestaciones y la calidad general de todo el proyecto? No es para menos, sobre todo cuando Väth nos deja bien clarito en su nota de prensa que el coste de la preparación, vehículo no incluido, es de 64.308 euros

Vía: highmotor

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