Motor, competición y nuevos lanzamientos

Vídeo: El nuevo Audi A4 con paquete deportivo S Line, visto desde varios ángulos

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Hace unas pocas semanas, la marca de Ingolstadt introdujo la nueva generación (B9) del Audi A4, uno de los pilares de ventas de su gama tras el A3 y A1  y lo hizo manteniendo una estética muy conservadora tal y como acostumbran, aunque introduciendo importantes novedades en otros apartados.

Entre las novedades más destacables, encontramos una reducción de peso de hasta 120 kg, todo ello pese a haber incrementado la batalla en dos centímetros y la mejora en materia de equipamiento. También, este nuevo diseño le ha reportado una mejora aerodinámica situándolo como uno de los mejores de sus segmento, con 0,23 Cx en el caso de la variante berlina y 0,26 Cx en el caso de la variante familiar.

Mide 4,73 metros de longitud, con una distancia entre ejes de 2,82 metros, una anchura de 1,84 metros y una altura de 1,43 metros. El maletero cuenta con una capacidad de 505 litros en el caso de la variante berlina.

En el vídeo que hoy te mostramos, podemos además verlo con el paquete deportivo S Line exterior, que es un paquete que varía el aspecto de elementos como los paragolpes, llantas, calandra, difusor, alerón trasero, además de la introducción de los logotipos identificativos. También habrá presumiblemente un paquete exterior que introduzca elementos como los asientos deportivos, además de otros detalles como inserciones o molduras específicas.

Motores nuevo Audi A4 2016

Diésel

  • 2.0 TDI 150 CV Ultra. 3,7 l/100 km/h y 95 g/km CO2 (3,8 l/100 km/h y 99 g/km CO2 en Avant).
  • 2.0 TDI 190 CV. 4,1 l/100 km/h y 107 g/km CO2.
  • 3.0 TDI 218 CV. 4,2 l/100 km/h y 110 g/km CO2.
  • 3.0 TDI quattro 272 CV. 4,9 l/100 km/h y 129 g/km CO2.

Gasolina

  • 1.4 TFSI 150 CV. 4,9 l/100 km/h y 114 g/km CO2.
  • 2.0 TFSI 190 CV Ultra. 4,8 l/100 km/h y 109 g/km CO2.
  • 2.0 TFSI 252 CV. 5,7 l/100 km/h y 129 g/km CO2.

En función del motor, podremos contar también con dos tipos de tracción (delantera y total, Quattro), además de tres cajas de cambio, una manual de seis velocidades y dos automáticas (S Tronic de doble embrague y siete relaciones y Tiptronic de ocho velocidades).

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