Hablar de Wiesmann es hablar de uno de los fabricantes independientes de automóviles más extravagantes y con más toque personal que conocemos. Y esto, no es ningún secreto. Ahora bien… ¿qué hay de nuevo en la sede de estos alemanes?
Como seguramente sabes, tanto el Wiesmann MF4 y MF5 utilizan un propulsor V10 que es derivado de ni más ni menos que el BMW M5, pero a estas alturas seguramente ya te habrás dado cuenta del problema… BMW ha decidido no construir más unidades de este motor. Y esto, obliga a Wiesmann a cambiar de acera… en el mismo sentido que lo han hecho los bávaros.
Como si de una evolución natural se tratase, Wiesmann ha confirmado que como sustituto de estos motores y al igual que ha hecho BMW, instalarán dentro de muy poco el nuevo V8 Twin Turbo de 4.4 litros del X5 M y X6 M en el MF5 y el V8 de 407 caballos en el MF4, aunque no está previsto que reciba las mismas modificaciones que el V8 del M5 F10.
Vía: World Car Fans
