Y de hecho, sólo falta que el fabricante norteamericano de luz verde para que el Saleen S5S Raptor, comience a probar en carreteras abiertas y dar paso a la producción masiva. Se presentó en el salón de Nueva York, y lo cierto es que desde entonces todos lo vemos como el superdeportivo perfecto para reemplazar al S7.
Por el momento ya hay una fecha de llegada a los concesionarios, si nada falla: año 2011. Hasta entonces, deberían pasar concretamente unos seis meses para que comience a rodar y a probar en circuitos y carretera.
Vía: Leftlane
Con la llegada del salón de Nueva York, el preparador y fabricante estadounidense finalmente ha desvelado su último prototipo y ha presentado el Saleen S5S Raptor, que está destinado a competir con lo más alto del mercado, entre los que se encuentra Koenigsegg, Ferrari, Lamborghini…
Para ello, cuenta con 650 caballos de potencia y una aceleración de 0 a 100 en tan sólo 3.2 segundos, utilizando una caja manual de 6 velocidades o una transmisión secuencial, a gusto del cliente. Todo esto se complementa con una estética muy agresiva y con una tecnología puntera en todos los sentidos, que convierten al S5S Raptor en el Saleen de producción más rápido de la historia y que puede dejar perfectamente al S7 en evidencia.
Como curiosidad, los neumáticos que monta en la parte trasera son 315/35/ZR20, perfectas para sentarnos y tomarnos un café como si estuviésemos en el salón de casa.
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Llevábamos mucho tiempo esperando una batalla como esta, ¿se han alineado los astros? No, pero puede que la tierra que pisamos haya temblado recientemente cuando estos dos se encontraron. Misma alma, muy distinto cuerpo, ¿con cuál te quedas?
En un lado tenemos al Saleen S821, que cuenta con 465 caballos. En el otro, el Roush 427R con unos 430 caballos aproximadamente. La diferencia de potencia es notable, pero… ¿suficiente como para distanciarse el uno del otro?
El vídeo es sencillamente increíble, y si te gustan mínimamente los muscles americanos no te lo puedes perder.
Vía: Autoblog
Saleen lo ha decidido: va a ir más allá. El fabricante norteamericano no se conforma con tener un superdeportivo de 750 caballos en su garaje particular, y esta vez quiere atacar en mercados más cercanos a la humanidad. En concreto, y tras una entrevista al CEO Paul Wilbur, éste nos ha revelado detalles muy, muy interesantes sobre el futuro de este misterioso deportivo.
Concretamente, tendrá un precio que oscilará entre los 150.000 y los 200.000 dólares, es decir, estimando a sus rivales más cercanos podríamos decir que será un rival de, entre otros, el Porsche 911 Turbo y el Ferrari F430. Tendrá unos 500 caballos aproximadamente, y lo que sí sabemos es que será de motor central.
Este nuevo modelo al parecer también podría llevar un V8 biturbo, pero aún está por confirmar. Lo que sí podemos decir bien claro es que será un mini-Saleen, y si les sale bien puede hacer mucho, mucho daño.
Vía: Motor Authority
Si has visto Transformers y te gustan los coches americanos, lo más normal del mundo es que te enamorases a primera vista del Mustang Barricade que aparece en la película. A modo de policía malo, el Barricade viene a ser un Mustang modificado por Saleen con los colores de la policía y con unas defensas especiales, que le dan un toque muy agresivo.
Algunos detalles han sido cambiados, y el que más llama la atención sin duda es la sustitución de la frase to punish and slave por power in the hands of a few. La frase tuvo que ser cambiada por motivos evidentes, ¿no crees?
El motor es un V8 de 4.6 litros y 465 caballos, y el motor está totalmente reforzado y preparado para aguantar tal potencia. El precio actual es de unos 40 mil dólares, y quedan algo más de 12 horas para que acabe la puja. Según dicen, en algunos estados de EEUU habría que pintarle las puertas del color de carrocería para no confundirlo con un coche de policía oficial. Aquí en España la historia sería otra.
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Puede que no sea exactamente un sucesor, pero estará claramente inspirado en el nuevo y legendario Ford GT. Sabiendo que ya no se vende, un nuevo superdeportivo basado en su filosofía es totalmente factible, y más aún viniendo de Saleen. Esta foto ha sido hecha en la fábrica de Saleen, y como vemos se traen entre manos un prototipo totalmente nuevo.
Comenzando un poco a especular, el nuevo prototipo se situaría por debajo del S7 (también en la foto), con un precio bastante barato y un V8 que rondase los 500 caballos, similar al GT.
El aspecto por ahora difícilmente es apreciable, y más aún sabiendo que está en estado de desarrollo, así que lo que hoy es negro, mañana puede ser blanco. Lo que está claro es que los chicos de Saleen se saben mover muy bien a la hora de diseñar chasis y carrocerías, por lo que podemos esperar pacientemente a las tijereas andantes.
Vía: Autoblog
Si ya de por sí la firma americana Saleen no estaba para derroches, la que le ha caido ha sido bastante buena. El AIR (Air Resources Board) ha multado a Saleen con 700.000 dólares por vender coches al público general en California sin estar certificados.
Concretamente, la multa se debe a que no estaban certificados y no cumplían con las normas anticontaminación del estado estadounidense, y que según el AIR contribuían a contaminar más de lo permitido toda la zona.
En total, unos 100 coches aproximadamente se han visto afectados, concretamente el Focus N20 y S121 junto al Mustang S281, que se vendieron hace unos años.
Vía: Carscoop
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