
Citroën lanza en España la edición especial “Cool” para sus modelos C4 Picasso y Grand C4 Picasso que se caracteriza por contar con un completo equipamiento a un precio ajustado.
Entre su equipamiento, destacamos: siete airbags, ABS, AFU, REF, aire acondicionado, freno de mano eléctrico, control y limitador de crucero, ESP, ASR, etc. Opcionalmente, puede contar con pintura metalizada y un pack que se compone de climatizador y Bluetooth.
Además, el C4 Picasso y Grand C4 Picasso pueden equipar ahora el excelente motor 1.6 VTI de 120 CV desarrollado en una colaboración PSA-BMW. Este motor cuenta con un consumo mixto de 7,5l/100 km y unas emisiones de 177 g/km.
Los precios para esta edición especial parten de los 18.350 euros hasta los 19.850 euros para el C4 Picasso y los 19.250 euros hasta los 20.750 euros para el Grand C4 Picasso.
Vía: Citroën
PSA Peugeot-Citroën ha iniciado la producción de una nueva caja de cambios manual de 6 velocidades que se trata de una versión manual de la caja de cambios pilotada cuya producción se inició en Febrero del 2006 y ha tenido gran aceptación en el Citroën C4 Picasso, sumando en total 200.000 unidades desde que se iniciara su producción en la fecha citada.
Esta nueva transmisión manual de 6 velocidades reduce las emisiones CO2 y el consumo de carburante en un 5%, y su destino es los automóviles de gama media del grupo, como el Citroën C4 Picasso y el Peugeot 308.
Esta transmisión entra dentro del plan estratégico de PSA que recibe el nombre de CAP 2010, cuyo objetivo es reducir costes y aumentar la calidad de los productos a un nivel máximo.
Vía: PSA
Esta noticia seguro que no dejará indiferene a nadie, como tampoco dejó la noticia del Renault Mégane F1 R26 por haber sido elegido “Deportivo del 2007” y haber quedado por encima de deportivos del calibre del BMW M3 E92 y del Lotus Europa S.
Un jurado internacional compuesto por expertos del automóvil, ingenieros, arquitectos, diseñadores y artistas ha elegido el Citroën C4 Picasso como “Automóvil más bello del mundo 2007“.
Particularmente, no considero que el Citroën C4 Picasso sea el “Automóvil más bello del mundo 2007″, ya que en los segmentos de deportivos y superdeportivos hay automóviles mil veces más bellos y con más encanto, sin infravalorar el diseño del C4 Picasso, claro está, que dicho sea de paso, me parece de los más atractivos y bonitos en el segmento de los monovolúmenes.
Entre el jurado, se podían encontrar a personas como los arquitectos Enrico Leonardo Fagone, Claudio Bellini, Bruno Alfieri o el director de “Auto & Design” Fulvio Cinti.
Vía: Supermotor
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