Jueves, 7 de abril de 2011 Creado por

El Salón del Automóvil de Nueva York que comienza a partir del 22 de Abril es el lugar elegido por Subaru para la presentación del Impreza 2012 en su versión de producción, tras habernos revelado recientemente el prototipo “Subaro Impreza design concept” que nos daba algunos anticipos de las líneas que veríamos en esta versión final.

A priori, no se esperan grandes variaciones en la gama de motores, sino evoluciones de los actuales si bien habrá una considerable reducción de consumos, algo que es de agradecer con los precios que se están pagando actualmente por litro de combustible.

Como se puede observar, Subaru únicamente ha publicado una foto de perfil de la variante de 4 puertas, que en Europa presumiblemente no será la más exitosa, ya que el liderazgo en ventas lo llevará a priori la variante hatchback de 5 puertas. Esperamos contarte más detalles durante los próximos días.

Vía: Subaru

Lunes, 21 de febrero de 2011 Creado por

Teniendo al prototipo nipón en pantalla, no es ningún secreto que el nuevo Subaru Impreza llegará con la fuerza suficiente para ofrecernos tanto un sedán como un hatchback de más que tintes deportivos.

Como ya te contamos, la nueva generación del Impreza estará basada visualmente en el Impreza Concept que pudimos ver en el Salón de Los Ángeles del pasado año. Esperamos un diseño agresivo, unas líneas deportivas y configuraciones tanto de tres, como cinco puertas y sedán o hatchback.

Hablando de posibles debuts, las últimas informaciones sitúan al japonés con una posible presentación en el próximo Salón del Automóvil de Nueva York, debutando mundialmente en Estados Unidos y muy poco más tarde, en Europa. Ahora, por un momento, imagínate este Impreza Concept, pero vestido de STI… hay mucha impaciencia, ¿no crees?

Vía: Autoblog

Jueves, 21 de octubre de 2010 Creado por

Subaru lanza el WRX STi Sedán en España, una variante presentada en el pasado . Hasta ahora, únicamente estaba disponible en versión hatch en esta generación, y ahora está disponible en estas dos variantes.

La variante sedán emplea el mismo motor, el 2.5 bóxer de 300 CV, acoplado a una caja de cambios manual de 6 velocidades. En ambos casos, las variantes incorporan ya una versión revisada del propulsor que cumple las normativas de emisiones Euro 5. Por supuesto, en ambos casos la tracción es total. Destacar que las prestaciones en ambos casos son idénticas: 0-100 Km/h en 5,2 segundos y una velocidad máxima de 250 Km/h.

En el caso del Impreza hatch, ahora está disponible en dos acabados -Sport y Sport Plus-, mientras que el Sedán está únicamente disponible en un acabado, bastante completo de equipamiento, eso sí. Leer más

Miércoles, 7 de julio de 2010 Creado por

Subaru ha anunciado que dejará de comercializar en España el Impreza de 4 puertas, que se comercializaba desde Agosto del 2008 únicamente con la edición especial “Acrópolis” para conmemorar el 50 aniversario de la marca nipona, así como sus éxitos cosechados en el mundial de rallys. Además, estaba en opción disponible con un kit deportivo con el que por 1.000 euros se añadía el capó del WRX que cuenta con una gran entrada de aire, aunque más bien diseñada para el intercooler de los STI, puesto que el 2.0R de el Impreza 4p no lleva.

El Impreza de 4 puertas estaba asociado exclusivamente al propulsor 2.0 de 150 CV atmosférico gasolina bóxer.  Si bien su precio no era especialmente bajo -26.160 euros-, se compensaba gracias al completo equipamiento de serie que incorporaba (xenón, climatizador, control de crucero, seis airbags, ESP, climatizador, entre otros).

¿El motivo de su cese de comercialización? básicamente, las bajas ventas. Parte de culpa la tiene el haber estado limitado únicamente a un acabado y propulsor, posiblemente, de haber contado también con el bóxer diésel sus ventas habrían sido ligeramente superiores. En cualquier caso, la comercialización de la versión 5 puertas, así como del WRX STI continúa en España.

Vía: Km77

Viernes, 8 de enero de 2010 Creado por

Subaru ha presentado en el mercado japonés otra interesante edición limitada del Impreza. En esta ocasión, se trata del WRX STi R205, una versión más potente para aquellos a los que el WRX STi convencional se les quede corto.

Sobre la base del 2.0 bóxer, mediante una serie de modificaciones en la centralita y en el turbo, se ha conseguido aumentar su potencia hasta los 320 CV a 6.400 rpm con un par de 44,0 mkg a 4.000 rpm. Va asociado exclusivamente a un cambio manual de 6 velocidades. Leer más

Viernes, 24 de julio de 2009 Creado por

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Subaru ha lanzado en el mercado nipón (sólo estará disponible allí), el Impreza WRX STI Spec C, una versión aún más radical gracias a diversos cambios mecánicos que harán las delicias de los amantes de la saga WRX STI. Además, se trata de una edición limitada a 900 unidades.

En lugar de emplear el motor de 2.5 litros, Subaru ha optado por el 2 litros atmosférico potenciado con la instalación de un turbo de rodamientos de bolas. Gracias a la instalación de un turbo, junto con diversos cambios en la ECU, escape y admisión, se consigue una potencia de 308 CV a 6.400 rpm y un par de 422 Nm a 4.400 rpm.

Así mismo, al conjunto en general se le han reducido algunos kilos de más (no se ha especificado la cantidad exacta), gracias entre otros, a la instalación de una batería más compacta, un capó de aluminio, cristales más finos -los laterales van laminados- y supresión de la rueda de repuesto sustituyéndolo un kit antipinchazos. Leer más

Domingo, 22 de febrero de 2009 Creado por

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Tal y como ya se anunció hace algún tiempo, Euro NCAP ha realizado una serie de cambios en su sistema de puntuación a la hora de evaluar las pruebas de choque y ya ha sometido a una serie de vehículos de reciente lanzamiento al mercado al nuevo sistema de puntuación.

Euro NCAP se ha visto prácticamente obligada a modificar su sistema de puntuación debido a que durante los últimos tiempos era muy habitual ver como en un mismo segmento, las puntuaciones que sacaban la gran mayoría de modelos de un mismo segmento eran altas, dejando muy poco margen de comparación entre ellos y quedando claramente patente la obsolencia del sistema de puntuación empleado. Leer más

Jueves, 4 de diciembre de 2008 Creado por

Subaru acaba de anunciar la llegada a España del Impreza diésel, que emplea el mismo motor diésel del Legacy y Outback y que por el momento sólo estará disponible con la carrocería de 5 puertas. Todos los Impreza diésel equipan tracción total Symmetrical AWD.

Se trata de un motor bóxer de 2 litros de cilindrada por Common Rail, con una potencia de 150 CV y 350 Nm de par motor, equipado con filtro de partículas. Va exclusivamente asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades (a diferencia del Outback y Legacy). Leer más

Viernes, 24 de octubre de 2008 Creado por

Subaru presenta el Impreza STi 20th Anniversary, una edición del Impreza STI limitada a 300 unidades que sólo se comercializará en su país natal, Japón.

Esta edición ha sido creada a raíz del aniversario de Subaru Tecnica International (STI), que concretamente cumple 20 años, desde su creación en 1988.

Esta edición limitada incorpora de serie los siguientes elementos: spoiler en paragolpes delantero, pintura exterior blanca, llantas de aleación de 18 pulgadas, alerón posterior de color negro, logotipo identificativo de la edición, etc. Si nos vamos a su interior, nos encontramos unos asientos deportivos Recaro con costuras de color rojo.

Su precio es de 4.126.500 yenes -32.000 euros al cambio-. Leer más

Viernes, 1 de agosto de 2008 Creado por

 Subaru Impreza Acrópolis

Subaru lanza una edición especial del modelo Impreza que recibe el nombre de Acrópolis, para así conmemorar los 50 años de participación de la marca en el mundial de rallyes. Su principal atractivo es que cuenta con un equipamiento de serie completo a un precio ajustado.

Únicamente se puede asociar al motor 2.0 de 150 CV y tracción integral Symmetrical AWD. El motor en cuestión es de tipo bóxer y la caja de cambios a la que va asociado es manual de 5 velocidades.

Su equipamiento de serie cuenta con elementos como: climatizador, control de crucero y de velocidad, faros antiniebla, llantas de aleación de 16 pulgadas, faros de xenón, ABS, VDC, “keyless entry”,  Radio CD con 10 altavoces, cargador frontal de 6 CD, retrovisores regulables eléctricamente, etc.

Su llegada a los concesionarios se hará efectiva este mes a un precio de 26.150 euros.

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