La segunda preparación del nuevo Audi A8 corre por parte del preparador Hofele Design, que cuenta con una profunda preparación que incluye no sólo una estética revisada, sino también motores preparados.
Bajo el capó se puede escoger tanto el V8 de 4.2 FSI como el 4.2 TDI, ambos llevados hasta los 400 y 395 caballos, respectivamente. ¿El resultado? Una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora muy pareja, en apenas 5.2 y 5.3 segundos a la par que continenen unos consumos muy reducidos.
Para compensar la subida de potencia en ambos casos se han instalado frenos más grandes y una suspensión más dura y rebajada, que administra mejor la energía y ayuda al buque insignia a llevar mejor las nuevas cualidades dinámicas que ofrece.
Estéticamente Hofele ha instalado un kit aerodinámico no demasiado radical, que incluye unos añadidos delanteros, unas pequeñas tomas de aire laterales y un nuevo difusor trasero en el cual se acopla las salidas de escape dobles.
Vía: World Car Fans
